Forum 4x4

Sincèrement, les AT, avec un peu de km, sur route humide et froide ce n'est pas top.
Pour répondre à ta question, je fais un peu de chemin avec le Korando, et un peu de piste l'été, style RB Vibraction en Espagne. Pour cela, les AT me vont bien.

Franchement c'est con d'acheter un second jeu de roues pour l'hiver et de ne pas prendre des vrais pneus hiver , si tu n'avais qu'un seul jeu de pneus des pneus 4 saisons pourquoi pas , mais avec 2 jeux , pour moi , aucune hésitation , pneus hiver , surtout que le Pilat est un coin enneigé l'hiver , c'est pas le Verdon .
Et pour mettre fait surprendre avec le D3 avec des Grabber AT par la neige au printemps , et bien comment dire , les pneus hiver sont + que recommandés .

jibus a écrit :Franchement c'est con d'acheter un second jeu de roues pour l'hiver et de ne pas prendre des vrais pneus hiver , si tu n'avais qu'un seul jeu de pneus des pneus 4 saisons pourquoi pas , mais avec 2 jeux , pour moi , aucune hésitation , pneus hiver , surtout que le Pilat est un coin enneigé l'hiver , c'est pas le Verdon .
Et pour mettre fait surprendre avec le D3 avec des Grabber AT par la neige au printemps , et bien comment dire , les pneus hiver sont + que recommandés .

+ 1 , je ne vois pas l'intérêt de prendre des 4 saisons si tu as 2 trains de pneus

Oui, vous avez raison. Je vais prendre des vrais pneus hiver. Merci de vos conseils

JeanLouis a écrit :Oui, vous avez raison. Je vais prendre des vrais pneus hiver. Merci de vos conseils

Genial on voit que l’expérience de certains vont te permettre d'aller vers le + de la securité

Bon il va falloir que tu mettes une photo de ton engin en godasse d'hiver

Pas de soucis, je vous ferai ça!

j'avais eu des maxis en pneu hiver, j'avais pas aimé, les nokian leurs etaient superieur

Je vais m'en occuper demain. Je pense partir sur les Nokian.

j'ai eu des nokian sur la jeep et c'était très bien, pas de souci

Nokian rien a dire

mais on est sur des produits pour la route blanche (Europe du Nord)

cela veut dire

4 mois de route sans voir le goudron et des T° en négative

Donc le Nokian sur notre territoire n'est pas vraiment a sa place

si tu vas sur un Michelin par exemple Lui il va être parfait dans nos conduite hivernale mixte (Route blanche, route noir, froid extrem et froid doux)

mais surtout il va être hyper bon dans le debit d'eau

voici un exemple de bon pneu voir très bon pneu hiver dans ta taille

BRIDGESTONE BLIZZAK LM80 EVO 255/65R16 109 H

HANKOOK WINTER I-CEPT EVO2 SUV W320A 255/65R16 109 H

CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT WINTER 255/65R16 109 H