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voilaplatplat a écrit :Tu pouvais pas acheter une Twingo comme tout le monde ?
j en ai une bientot dispo a la ventecamembert a écrit :Nan j'voulais qu'elle ait une voiture fiable. Et dans le genre absence de tenue de route, la Twingo...
Du coup, le tête a queue était volontaire ?camembert a écrit :Nan j'voulais qu'elle ait une voiture fiable. Et dans le genre absence de tenue de route, la Twingo...
Ça c'est faux.camembert a écrit :Nan j'voulais qu'elle ait une voiture fiable. Et dans le genre absence de tenue de route, la Twingo...
Une jante déformée ne passe pas au ct.famak a écrit :Du coup, le tête a queue était volontaire ?
Sinon, tant que ça ne fuit pas, et que ça passe pas sous le flan...
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J'ai roulé deux ans en twingo 1. Plus sous vireur tu fais pasJMTT a écrit :Ça c'est faux.
Sinon comme les copains, massette burin NON COUPANT et adapté à la taille de la nervure du rebord.
Attention si jante de qualité ça ne revient pas tout seul, faut y'aller vraiment.
MerciJMTT a écrit :Une jante déformée ne passe pas au ct.
Et rouler comme ça s'est prendre des risques.
Ouitara a écrit :comme dit précédament, marteau et massette,
mais ça oblige le démontage du pneu, certain " pro " du pneus, te la redraisseront suivant l'état d'enfoncement ! ! !
mais sinon, une jante de " vit " coûte pas grand chose, surtout si c'est une origine ,, ,