Page 2 sur 2
re: REXTON XDI 2.7
Posté : mer. oct. 17, 2018 10:39 pm
par famak
greg 74 a écrit :les dunes et le bac a sable c est :
- la bonne pression
- l habitude
- un bon refroidissement
et
- la legerete de l engin
je ne vois pas pourqoui il ne ferait pas le job
Rexton... Légèreté... T'y l'a fait flipper !
Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk
Re: re: REXTON XDI 2.7
Posté : mer. déc. 31, 2025 2:50 pm
par terranobis
famak a écrit : mer. oct. 10, 2018 12:01 am
C'est ssangyong... Donc c'est bof...
Fin du game.
Bonne soirée.
Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

J’l’avais pas vue passer celle ci…ou oublié ?!

Re: REXTON XDI 2.7
Posté : mer. déc. 31, 2025 9:53 pm
par gungunphil
Quand on voit ce que font les Russes en tout terrain avec ces engins que j'imagine importés d'occas, vu les volants à droite, les rétros sur les aile avant, la rouille, ça fait rêver. Après, si il a 15 ans et 250000, il faut peut être commencer à en prendre soins ???
Re: REXTON XDI 2.7
Posté : lun. janv. 05, 2026 3:16 pm
par jcnappee
je ne vois pas pourquoi il ne ferait pas aussi bien que les autres puisqu'il est conçu comme les autres qui s'en sortent très bien.
Fais ce que te dis famak, vas rouler dans le désert et si tu n'es pas sur de ton coup, pars avec des copains mieux équipés (sur le papier). Il y a eu des fous qui ont fait de la dune en 4l... alors avec un rexton, je ne vois pas pkoi ça ne le ferait pas.