Forum 4x4

C'est vrai ????!!!!!

Non du tout, je me demandais juste ce que tu foutrais avec un engin parail....

C'est juste un Unimog 6cyl D PL simple cabine, avec une utilisation nettement mieux définie que l'Unimog qui est moins "exclusif"

HOO : :

un MB Trac

faudrai que je fouine dans mes archives , à la ferme ou je bossais tout petit , il y en avait 2 un 1000 et un 1500 c'était la mode il y à 12 ans dans les grosses fermes de mon coin

Oui aujourd'hui tout le monde y vas de son "John Deere" dernier cri (merci les subventions)

La production du MB track a d'ailleurs été arrêtée il y a peu

Le très gros avantage du MB track c'est d'être à la fois un tracteur et un camion 4x4, l'avantage par rapport à l'unimog c'est la facilité d'adaptation de tous matériels agricoles ou travaux publics par la position centrale de la cabine (au sacrifice de la benne)

les unimogs existent en plusieurs longeurs de chassis.
le L dans leur denomination designe les chassis long(1550L)
comme celui ci:
[img]http://membres.lycos.fr/hd4x4/tl%20gouil.JPG


superbe non?normal c'est le mien

concernant les MBtrac par chez moi c'est assez courant (concession unimog + MB pas loin de chez moi)[/img]

faut que je renvoi le lien j'ai du mal

[/img]

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ok merci du conseil .ça y est j'ai le coup