Forum 4x4

Pas connectées.

Devaient donc servir à une option.
En principe sur le LIMITED.... tout y est, est ce n'est sûrement pas la commande du toit ouvrant
Etrange.... surtout que dans le rayon de longueur de ces deux câbles il n'y a effectivement aucune prise..... mâle .

Et moi qui pensait jusqu'à présent que seul les escargots étaient hermaphrodites, ben non, les FRONTERA aussi

Erreur de post

Sory

Ces deux là, je les ai pas sur le mien.

Je pense qu'ils sont liés à la BVA...

y'a bien un mode hiver et un mode power, mais je trouve rien sur leur switch! (lire colonne de droite)

je me suis trompé de post
j'ai fait la liaison sur celui des câbles déconnectés
pas grave.

Je crois qu'ils en parlent dans le deuxième paragraphe de l'utilisation de ces fonctions
je vais faire traduire par un ami spécialiste du langage de l'autre côté du Chanel
dès que cela retraverse la manche, je vous en fait part.

Merci à vous.

TERRANICO a écrit :je me suis trompé de post
j'ai fait la liaison sur celui des câbles déconnectés
pas grave.

Je crois qu'ils en parlent dans le deuxième paragraphe de l'utilisation de ces fonctions
je vais faire traduire par un ami spécialiste du langage de l'autre côté du Chanel
dès que cela retraverse la manche, je vous en fait part.

Merci à vous.

je peux traduire si tu veux:

de plus, le mode de selection integre peut selectionner 3 modes de passage des vitesses, selon les preferences du conducteur:
- Mode normal: les vitesses passent normalement
- mode hiver: demarrage en 3eme pour eviter le patinage sur neige et glace
- mode puissance, a un passage de vitesse retardé quand des accelerations plus puissantes sont necessaire.

ahhhhh! MERCI Toofy
Ok j'ai compris c'est clair.
Pas mal, ce véhicule m'étonneras toujours par ses avancées technologiques
Il y a vingt ans il y avait déjà les sièges chauffants sur ce modèle et tout le reste
Je me demande pourquoi OPEL n'as pas continué dans cette production pourtant bien efficace .
Et surtout je ne le trouve absolument pas démodé.

TERRANICO a écrit :ahhhhh! MERCI Toofy
Ok j'ai compris c'est clair.

service

Pas mal, ce véhicule m'étonneras toujours par ses avancées technologiques
Il y a vingt ans il y avait déjà les sièges chauffants sur ce modèle et tout le reste
Je me demande pourquoi OPEL n'as pas continué dans cette production pourtant bien efficace .
Et surtout je ne le trouve absolument pas démodé.

peut être parce qu'ils étaient pas foutu de l'entretenir en concess opel
GM a décidé d'importe les isuzu en france
pas vraiment de marché

Revoilà ce post.
Merci à Tooffy de s'y être intéressé.
Si vous avez une explication pour les 2 câbles baladeurs....je suis preneur !

ah oui je me souviens maintenant...

du coup je sais pas a quoi ils servent.

MAIS il existe une revue atelier en anglais.

http://www.mediafire.com/file/nz1rbzzm8 ... serise.pdf