Forum 4x4

que c est laid aussi !

on dirait le casque de la princesse leia au debut du retour du jedi






et suis sure que le designer etait sous acid apres revu le film

J'aime bien la nouvelle identité des Peugeot moi.

Apres, concernant ce PU, je pense qu'il doit y avoir assez de place pour y loger le 1.4HDI

platplat a écrit :J'aime bien la nouvelle identité des Peugeot moi.

Apres, concernant ce PU, je pense qu'il doit y avoir assez de place pour y loger le 1.4HDI

suis assez de ton avis

et visuellement entre le peugeot et starwars , j ai choisi

platplat a écrit :J'aime bien la nouvelle identité des Peugeot moi.

Apres, concernant ce PU, je pense qu'il doit y avoir assez de place pour y loger le 1.4HDI

On espère une version essence également (effet de mode Bio-Ethanol)

Le petit 1.2 THP PSA s'avère plutôt bien costaud avec ses 130 chevaux

On espère plutôt 1.6 THP dans ce hi-lux remotorisé PSA

Aujourd'hui, ce second modèle le plus puissant de la gamme Peugeot ne développe que 208 chevaux. Il s'agit de la série limitée 208 GTI 30ème anniversaire. Forte actuellement de 200 chevaux tirés du bloc 1.6 THP, la 208 GTI "classique" disposera également de ces 8 petits chevaux supplémentaires au lancement de la version restylée en mai prochain.

Au sommet de la hiérarchie Peugeot, on trouve donc... le RCZ-R doté du même moteur mais dans une déclinaison de 270 chevaux. C’est le moteur Peugeot le plus puissant jamais proposé dans une voiture de série.....


T'ain ça promet de la charge utile en plus ces moteurs de maquette radiocommandée

Je suis excité par tout ca, c'est fou.

platplat a écrit :Je suis excité par tout ca, c'est fou.

tu fretilles

Si tu savais.....

pour un vehicule de fermier

On attend l'essais comparatif entre les trois nouveaux P.U.

Moi j'aimerai bien le Peugeot mais avec le gros moteur Merco V6 diesel de 258ch

Ce bloc développe 258ch à 3.400 trs/mn pour un couple maximal de 550Nm disponibles entre 1.400 trs/mn et 3.200 trs/mn. Mercedes annonce une consommation mixte de 9L/100km et des rejets moyens de CO2 de 237g/km. Le 0 à 100 km/h demande 7,9s et la vitesse de pointe est de 205 km/h.

greg 74 a écrit :pour un vehicule de fermier

Pour les fermiers, le 0.8 tricylindres atmo devrait suffire.