re: État couple conique neuf après 1000kms
Posté : lun. oct. 01, 2018 3:55 pm
Tu fais comme tu veux, je t'ai donne mon avis 
A mpn humble avis, distance entre dents trop faible.
A plus
Vincent
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État couple conique neuf après 1000kms
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re: État couple conique neuf après 1000kms
Posté : lun. oct. 01, 2018 10:02 pm
Salut
A mpn humble avis, distance entre dents trop faible.
A plus
Vincent
A mpn humble avis, distance entre dents trop faible.
A plus
Vincent
re: État couple conique neuf après 1000kms
Posté : mar. oct. 02, 2018 11:26 am
Pièces d'origine ou adaptables ?
re: État couple conique neuf après 1000kms
Posté : mar. oct. 23, 2018 11:57 am
Salut
Les pièces sont d'origine, importées des US
J'ai pris le taureau par les cornes, j'ai déposé le pont et recommence depuis le début.
En fouillant sur la toile j'ai trouvé 2 distances conique pour le Dana 35 l'une à 92,08 mm l'autre à 95,56mm
pas du tout pareil
Je m'etais basé sur la première
Les pièces sont d'origine, importées des US
J'ai pris le taureau par les cornes, j'ai déposé le pont et recommence depuis le début.
En fouillant sur la toile j'ai trouvé 2 distances conique pour le Dana 35 l'une à 92,08 mm l'autre à 95,56mm
pas du tout pareil
Je m'etais basé sur la première
re: État couple conique neuf après 1000kms
Posté : mar. oct. 23, 2018 7:28 pm
Tu devrais te baser sur l'empreinte et pas sur les chiffres.
J'ai eu monte des couples completement hors specs pour que ca s'emboite parfaitement.
J'ai eu monte des couples completement hors specs pour que ca s'emboite parfaitement.
re: État couple conique neuf après 1000kms
Posté : mer. oct. 24, 2018 7:35 pm
pas possible d'avoir des empreintes correctes avec un tel écartmême si moi je ne rejette pas les chiffres contrairement a Bebop, je suis d'accord que seul compte une empreinte correcte
les Dana 30 il y en a plusieurs types avec des montage et des réglages différent d'où les chiffres différents
exemple : les yj ou les cherokee ont des reverse cut contrairement au tj
re: État couple conique neuf après 1000kms
Posté : jeu. oct. 25, 2018 2:45 pm
Je ne rejette pas les chiffres du tout.
Je dis seulement que pour le point de depart il est, dans mon experience, plus simple et plus rapide de repartir des cales qui sont deja dans le pont.
Ca te donne une bonne base et souvent tu gagnes pas mal de temps au reglage en faisant comme ca.
En plus, si le couple est pas de qualite geniale, des fois les chiffres ne servent a rien...
Je dis seulement que pour le point de depart il est, dans mon experience, plus simple et plus rapide de repartir des cales qui sont deja dans le pont.
Ca te donne une bonne base et souvent tu gagnes pas mal de temps au reglage en faisant comme ca.
En plus, si le couple est pas de qualite geniale, des fois les chiffres ne servent a rien...
re: État couple conique neuf après 1000kms
Posté : jeu. oct. 25, 2018 7:28 pm
bonjour
entièrement d'accord
une approche rapide avec les ancienne cales et un peu de math (ou un tableau de correspondance) puis on affine avec les empreintes
entièrement d'accord
une approche rapide avec les ancienne cales et un peu de math (ou un tableau de correspondance)
puis on affine avec les empreintes re: État couple conique neuf après 1000kms
Posté : ven. oct. 26, 2018 3:21 pm
La meme mais sans le tableau.
Tu recuperes les cales du diff et tu les balade de droite a gauche sans changer le nombre. Du coup ta precharge ne bouge pas.
Tu rajoutes/enleve/modifie des cales au cul du pinion et roule.
Tu recuperes les cales du diff et tu les balade de droite a gauche sans changer le nombre. Du coup ta precharge ne bouge pas.
Tu rajoutes/enleve/modifie des cales au cul du pinion et roule.
re: État couple conique neuf après 1000kms
Posté : lun. nov. 05, 2018 12:11 pm
BonjourBebop a écrit :La meme mais sans le tableau.
Tu recuperes les cales du diff et tu les balade de droite a gauche sans changer le nombre. Du coup ta precharge ne bouge pas.
Tu rajoutes/enleve/modifie des cales au cul du pinion et roule.
Après quelques jours d'absence je reviens sur le tas.
Merci pour ta marché a suivre, c'est déjà une bonne base de départ.
J'en profite aussi pour poster un sujet sur la BV AX15.
J'ai un bruit depuis un temps et je profite de l'indisponibilité du Cherokee pour la tomber.