Navara: pont arrière HS ou pas ??

[Bebop]

Sur un diff d'origine avec un couple long, environ 5mm et ca commence a gratter.

La c'est sur un Dana60, mais c'est le meme topo. Et on a en bonus la couronne qui a pris une belle claque.

IMG_5516.jpg

Pour info, les ponts de Navarra sont une iteration particuliere d'un Dana44.

[vincent sch]

Bonjour,

Je suis très inquiet!
J'ai une énorme fuite entre le nez de pont et l'arbre de transmission (j'ai perdu 0,5 litre sur les 2 litres).
J'ai un gros bruit de roulement au niveau de mon pont arrière (Nissan Navara D40)

je n'ose plus déplacer mon pickup sauf pour l'ammener chez un garagiste.
Hier j'ai ouvert le pont pour essayer de voir si c'est simplement un roulement ou si le pont est compléterment HS.

j'ai eu un peu de limaille sur le bouchon de vidange mais pas trop à l'intérieur du pont.
Par contre j'ai remarqué qu'une des parties interne est marquée (désolé je ne connais pas le nom de la piéce)
et je ne sais pas si cela signifie qu'il faille faire une grosse réparation ?
[ATTACH=CONFIG]120704[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]120705[/ATTACH]

vous auriez un avis sur la gravité de mon problème ? est-ce qu'il faut changer tout le pont ?

Comme Bebop.

Comment est ce possible d'avoir un tel déplacement du pignon d'entrainement? Les roulements conique qui maintiennent le pignon devraient être mort de chez mort. Il doit y avoir un énorme jeu d'environ 2mm sur le joke du pont, non ? C'est impressionnant.
Tu as fait quoi avec le Navara pour arriver a une telle situation? Du franchissement Hard? As tu fais beaucoup de bornes lorsque tu as entendu le bruit du pont arrière?
Faut démonter le différentiel et voir l'état du pignon d'entrainement. C'est peut être sauvable s'il n'a pas trop souffert lorsqu'il a commencer à usiner le corps du différentiel. Le corps du différentiel , c'est de l'acier à ferrer les chevaux, donc pas durci. Peut être que le pignon n'a pas chauffé et qu'il est encore en bon état.

A ta place, je remplacerai l'ensemble du couple conique avec un nettoyage en profondeur du différentiel et vérifications qu'il n'y a pas eu de métal qui soit passer dans les planétaires et satellites. S'il y a le moindre doute, on remplace le différentiel et couple conique complet.


A plus

Vincent

[Bebop]

S'il y a le moindre doute, on remplace le pont complet.

La par contre tu t'affoles Michel...

Tu sors les arbres, le diff, le couple, tu nettoies le diff a la fontaine et tu reclaques ca dedans avec un couple et des roulements neufs avec un reglage propre et basta.

[vincent sch]

La par contre tu t'affoles Michel...

Tu sors les arbres, le diff, le couple, tu nettoies le diff a la fontaine et tu reclaques ca dedans avec un couple et des roulements neufs avec un reglage propre et basta.

Oui, en me relisant, je me suis rendu compte de mon ânerie

Ici, en France, j'ai dans l'idée qu'il trouveras plus facilement un pont complet qu'un couple conique. Et en plus cela risque de lui revenir moins cher de remplacer le pont par un occase. Il n'y a pas beaucoup de monde qui s'aventure encore à réaliser des réglages de couples coniques. Ce n'est pas difficile à faire une fois qu'on l'a fait deux ou trois fois, mais faut oser s'y atteler et avoir au minimum un comparateur avec son support magnétique.

[Bebop]

Le couple est pas complique a trouver.

Le mec pour les regler un peu plus...

[cedricfred]

Perso je resserre, je roule et j'avise.

[golgot59]

Pour info, je n'ai pas fait de TT hard, j'ai commencer à entendre un léger bruit de roulement j'ai fait 80 km pour renrter chez moi et au fur et à mesure le bruit c'est amplifié.

Perso je resserre, je roule et j'avise.

le problème c'est que je ne sais pas quoi reserrer.

[cedricfred]

Cherche un mécano au plus près qui se sent de le faire et confie lui pour qu'il resserre le roulement de nez de pont arrière. Tu n'iras pas loin sans tout casser.

[golgot59]

Cherche un mécano au plus près qui se sent de le faire et confie lui pour qu'il resserre le roulement de nez de pont arrière. Tu n'iras pas loin sans tout casser.

ok je vais regarder si j'en trouve un dans un rayon de 10 km.

[Bebop]

Perso je resserre, je roule et j'avise.

Mouarf