Forum 4x4

greg 74 a écrit :toto , si c est un multiplexe , il y a pas un risque ???

Bonjour,


Oui, tout à fait.

Mais il faut d'abord expliquer comment fonctionne le faisceau qu'il a reçu...... Si on commence par le multiplexage.......




Vincent

sur ces faisceau chinois tu peux :

le cable blanc c est celui qui commande le relais = on/off (regarde le schema de vicnent)

brancher ton systme sans passe par tes phares = les cosses rouges au plus et itre ton inter jusqu au tableau de bord . de cette maniere meme phare etain tu peux allumer ta barre

brancher ton systeme en passant par les phares = le fil rouge allant a ta cosse connexion blanche , tu coupes sa cosse et tu le branches au fil des plein phare.

quand tu es plein phare tu as du jus pour alimenter le relais donc declencher l eclairage de la rampe
quand tu n es pas plein pahre pas de jus donc relais non excite donc pas d allumage

TotoCamboui a écrit :Bonjour,


Oui, tout à fait.

Mais il faut d'abord expliquer comment fonctionne le faisceau qu'il a reçu...... Si on commence par le multiplexage.......




Vincent

regardes ci dessus


bien sure !

mais c etait juste pour etre sure d eviter un bug !

car sur nos vieux tracassins ca se fait en 2 2 mais sur un ranger je ne sais

sur un multiplexé, j'ai tendeance à ne repiquer des faisceaux existants que des signaux "commande", comme cela le MUX se rend pas compte de la modif, sinon c'est le debut des ennuis.

Bon, je vais pas vous dire que je ne comprend rien a ce que vous me racomptez mais... pas loin

J'etais chez ford hier et un un m'sieu est venu avec un ranger 2012 avec une rampe de led donc forcement je suis aller lui demander comment il la brancher.

Donc cette personne la mis sur batterie avec interrupteur a l'interieur et c'est tout c'est le plus simple, ca je suis capable de le faire pas de probleme
Puis je lui ai dit que moi je veut que ca marche avec les feux de route et c'est la qu'il ma parle du fameus multiplexage, il ma montrer ou "piquer" mais c'est tout de suite plus compliquer que le montage de base.

Mais qu'est ce multiplexage? En quoi ca consiste? A quoi ca ressemble? Est surtout a quoi ca sert?

Alex35BzH a écrit :Bon, je vais pas vous dire que je ne comprend rien a ce que vous me racomptez mais... pas loin

J'etais chez ford hier et un un m'sieu est venu avec un ranger 2012 avec une rampe de led donc forcement je suis aller lui demander comment il la brancher.

Donc cette personne la mis sur batterie avec interrupteur a l'interieur et c'est tout c'est le plus simple, ca je suis capable de le faire pas de probleme
Puis je lui ai dit que moi je veut que ca marche avec les feux de route et c'est la qu'il ma parle du fameus multiplexage, il ma montrer ou "piquer" mais c'est tout de suite plus compliquer que le montage de base.

Mais qu'est ce multiplexage? En quoi ca consiste? A quoi ca ressemble? Est surtout a quoi ca sert?

ton gars = la solution 1 dont je parle

multiplexage = ne roulant qu avec des rougnes, je laisse mes congeneres t aider

greg 74 a écrit :multiplexage = ne roulant qu avec des rougnes, je laisse mes congeneres t aider

--> tu prends le signal "commande" du relais, sur le signal "puissance - feux de route", sinon le reste est pareil.

a quoi sert le mux? a utiliser moins de poids de cuivre dans une voiture.

en quoi il fait chier? on y fait passer plusieurs infos par un seul cable "commande", alors qu'en traditionnel 1 cable commande = 1 fonction.

Tooffy a écrit :--> tu prends le signal "commande" du relais, sur le signal "puissance - feux de route", sinon le reste est pareil.

a quoi sert le mux? a utiliser moins de poids de cuivre dans une voiture.

en quoi il fait chier? on y fait passer plusieurs infos par un seul cable "commande", alors qu'en traditionnel 1 cable commande = 1 fonction.

a tes souhaits

Au delà des problèmes techniques de raccordement de la rampe led, une question idiote : c'est autorisé un tel éclairage sur route ouverte ?

MG94 a écrit :Au delà des problèmes techniques de raccordement de la rampe led, une question idiote : c'est autorisé un tel éclairage sur route ouverte ?

de suite les gros mots et le concept bobo a velo













humour : bien sure