Forum 4x4

Ouitara a écrit : je ne suis pas pour les moyeux-auto " suzuk " , car il n'accroche quant marche AV, pas en marche AR ! ! !

Moi j'accroche dans les 2 sens. Je monte des cotes grasses en marche arrière. Comment savoir si j'ai des suzuk ? C'est marqué "auto wheel hub" simplement.

OK je commande les moyeux manuels.

Par contre, Ouitara comme tu me le disais, j'ai roulé 200 mètres sans le moyeu gauche et le bruit de clac clac continue! Je suppose que le problème peut provenir du cardan. Je te cite:

Ouitara a écrit : un cardant cassé, effectivement avec un bruit de " clac-clac " en rapport avec la vitesse ! !

tu peu voir, ou sentir au touché si le cardant est hs assez facilement ! !

Comment puis-je détecter que le cardan est en cause? HS? quel test puis-je faire?

Merci pour ton/votre aide.
Nicolas

en le remuent, il doit bougé un peu, sans que le jeu soit excessif

Dac, en le remuant de droite à gauche, il bouge à peine d'un millimètre! Donc quasiment rien.

En levant la roue et en faisant tourner la roue à vide, je n'arrive pas à reproduire le clac clac en roulant...as-tu une méthode pour le reproduire à vide ou bien identifier que ce clac clac vient bien du cardan?

Le pont AV ou bien le roulement de roue ne pourraient-ils pas être en cause?

Merci,
Nicolas

a par le démontage , , , non

OK et en le démontant, comment pourrai-je détecter que le cardan est HS?

Merci,
Nicolas

J'ai du nouveau! En démontant la roue, j'ai un boulon de fixation qui n'est pas venu et la tige filetée dans le lequel il est vissé à cassé!
Grosso modo, j'ai une des cinq tiges du moyeu qui est cassée. Voir photos ci-dessous: Ma question est la suivante: Puis-je changer que la tige filetée cassée (vis cassée) sur le moyeu? Comment est-elle fixée?

Sinon il faut que je sorte le moyeu à l'aide d'un extracteur d'après la RT. Si tel est le cas, je pense que je changerai aussi le roulement. Je suppose que je trouvais ce type de moyeu d'occaz dans une bonne casse. Ou ailleurs?

Qu'en pensez-vous? Vos avis éclairés sont les bienvenus. :-)

Merci,
Nicolas

c'est rien ça, , ,

le goujon de roue coûte une misère , , ,

quelques coup de marteaux sur le reste de filetage, et il sort par derrière,

pour le neuf, opération inverse, et resserrage de ce goujon après 15/20 bornes,


pièces n°2 https://www.megazip.net/zapchasti-dlya- ... ub-3810361

Super. C est sympa pour ta réponse et ton lien.
Donc en tapant dessus il sort. J espère car c est bien rouillé. (J ai mis du degrippant, je laisse agir et m y attele ce weekend).

Merci.
Nicolas