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re: ESP et AIDES à la CONDUITE
Posté : lun. juil. 16, 2018 4:40 pm
par eric def 90 300 dti
Pour mon grand Blanc
4x2 ESP et ABS ESP que je peux enlever
4x4 ESP n'est plus
4x4 courte ESP ABS ne sont plus
Donc si je comprend bien mon vehicule
sur la route il y a un max de sécurité et en TT je peux lui demander certaines actions
En plus il y a 175 cv dans la boite a gants et il freine largement mieux qu'un BJ 42
j'ai beau chercher je trouve pas le truc qui Hic...
Pour finir essaye un Disco dernière génération sans aide électronique tu es a la ramasse...même avec un diplôme ou non
avec les aides le truc passe super bien...
re: ESP et AIDES à la CONDUITE
Posté : lun. juil. 16, 2018 4:43 pm
par Amazighland
eric def 90 300 dti a écrit :tu es un cool TOI ....
Peace & Love depuis 1967
Mais avec un HZJ80, seule la montre du tableau est électroniqueniquenique.
re: ESP et AIDES à la CONDUITE
Posté : lun. juil. 16, 2018 5:05 pm
par eric def 90 300 dti
Amazighland a écrit :Peace & Love depuis 1967
Mais avec un HZJ80, seule la montre du tableau est électroniqueniquenique.
et moi aussi depuis 1961 et en roulage 4x4 depuis 39 ans ...
re: ESP et AIDES à la CONDUITE
Posté : lun. juil. 16, 2018 10:29 pm
par jibus
eric def 90 300 dti a écrit :Pour mon grand Blanc
4x2 ESP et ABS ESP que je peux enlever
4x4 ESP n'est plus
4x4 courte ESP ABS ne sont plus
Donc si je comprend bien mon vehicule
sur la route il y a un max de sécurité et en TT je peux lui demander certaines actions
En plus il y a 175 cv dans la boite a gants et il freine largement mieux qu'un BJ 42
j'ai beau chercher je trouve pas le truc qui Hic...
Pour finir essaye un Disco dernière génération sans aide électronique tu es a la ramasse...même avec un diplôme ou non
avec les aides le truc passe super bien...
Au Landrauvergne , à l'entrée de la zone des farges , certains protos jardinaient et finissaient par passer avec les blocages de ponts , c'était surement pas les + doués au volant , mais , le Disco 4 passait très facilement avec 4 pneus route
re: ESP et AIDES à la CONDUITE
Posté : lun. juil. 16, 2018 10:34 pm
par jibus
distran a écrit :C'est vrai... y'a 2 jours la Cprout s'est mis en défaut pollution en allant bouffer chez un pote
1h pour 10km
Le bienfait ? il a dû me ramener et j'ai pu picoler grave
Capteur pression carburant. 480 balles chez Citron avec 3 autre conneries
Un client en KDJ120 a dû débrancher sous capot moteur un truc (Esp ou autre) car il plantait sans arrêt dans Chegaga... après impec et royal
Le défaut pollution , c'est une aide à la conduite
.
Après pour esp , il est effectivement conseillé de le couper en tout terrain , sur le D4 , il y a un bouton , il n'y a rien besoin de débrancher
.