Forum 4x4

GuillaumeH a écrit :Non, mais certains véhicules ont un comportement bizarre quand on débranche l'ABS. Donc je pose la question avant.

Ben tu essayes non ?

GuillaumeH a écrit :Ok. Merci. Ma crainte était surtout un effet sur autre chose que l'ABS, par exemple le répartiteur de freinage.

c'est purement mecanique un repartiteur de freinage, pas lié à l'abs.

Bebop a écrit :Et t'as pas essaye de virer le fuse pour tester?

La question était plutôt de savoir si c'était la bonne méthode ou si il y a autre chose à faire. Et si le véhicule à un comportement normal après avoir retiré le fusible.

Bebop a écrit :Ben tu essayes non ?

C'est ce que je vais faire.

Ma reponse c'est :

enleve le fusible et essaye.

Tooffy a écrit :c'est purement mecanique un repartiteur de freinage, pas lié à l'abs.

Oui, alors là il y a certains véhicules qui ont une répartition réellement sur l'avant que l'ABS sert aussi à compenser et sans ABS, ça part de l'avant au freinage

GuillaumeH a écrit :Oui, alors là il y a certains véhicules qui ont une répartition réellement sur l'avant que l'ABS sert aussi à compenser et sans ABS, ça part de l'avant au freinage

rien compris.

"ca part au freinage" --> je comprends pas, ça bloque (avant ou arrière?)? la voiture se disloque ?

Tooffy a écrit :rien compris.

"ca part au freinage" --> je comprends pas, ça bloque (avant ou arrière?)? la voiture se disloque ?

Ça bloque de l'avant même sur des petits freinages

Le répartiteur est en général monte sur la durite de frein arrière et asservir a la charge sur l'essiu arrière. Il n'agit pas sur les freins avant.

Qu'on me corrige si ça a changé...

Ca c’est le limiteur pas le répartiteur.