Forum 4x4

impossible que du metal aille se mettre ici, c'est lourd le metal, ca se retrouve dans le fond du carter...

je pense plutôt a de la calamine... mais dans le doute, passe ton chemin...

la mayo s'evacyue normalement avec la chaleur... un trajet autoroutier de 50 km suffit en general pour chasser toute l'humidité...

Sachant que c'est une voiture qui roule à roulé très peu depuis 6 mois ca pourrait être normal alors ?
C'est une essence qui n'a "que" 13000 Km
Si je fais un long trajet avec et qu'il n'y a plus de mayo ca voudrait dire q'il n'y a rien de grave ?

jnf80 a écrit :Sachant que c'est une voiture qui roule à roulé très peu depuis 6 mois ca pourrait être normal alors ?
C'est une essence qui n'a "que" 13000 Km
Si je fais un long trajet avec et qu'il n'y a plus de mayo ca voudrait dire q'il n'y a rien de grave ?

Au minimum, elle a les joints de soupapes à refaire amha.
La calamine n'est pas anodine.
Et comme dis plus haut, c'est dans la mesure où la crépine n'est pas fatigué.

La mayo, il n'y a qu'en étant présent que l'on peut se rendre compte.

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La calamine c'est embétant ?
L'huile moteur était noire, sur un diesel ca me parait normal mais en essence j'ai toujours vu clair

famak a écrit :Au minimum, elle a les joints de soupapes à refaire amha.
La calamine n'est pas anodine.
Et comme dis plus haut, c'est dans la mesure où la crépine n'est pas fatigué.

La mayo, il n'y a qu'en étant présent que l'on peut se rendre compte.

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Ok, il est vraiment raisonnable que je laisse tomber, sachant que mon fils se trouvera à 2 heures de route de chez moi et qu'il sera à 30 Km de son lieu de cours ou d'entreprise je préfère ne pas prendre de risque

Bah, c'est un coup à devoir changer tes guides et tes soupapes sous peu... Avec risque de casse.
Bref. C'est sympa a bricolé si ont a déjà la voiture pour le côté "découverte" de la mécanique... Mais perso, j'achète pas.

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tristanlcf a écrit :tu veut un bon conseil

si tu as un doute laisse tomber parce que meme avec tout les avis du monde on pourra pas te dire d ou sa vient
des caisse clio et des truc du style il y en n a des millions

un doute passe ton chemin

C'est la seule bonne réponse quelquesoit la caisse a acheter.

En plus, une Fiesta de 2000, c'est un tout petit prix, la moindre couille, et tu double ou triple tranquille le prix d'achat....

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jnf80 a écrit :Ça m'a semblé brillant comme paillettes, dommage que je n'avais pas d'aimant

Si par hasard c'était de l'alu.... Ça serait sérieux et tu serais pas plus avancé

platplat a écrit :C'est la seule bonne réponse quelquesoit la caisse a acheter.

En plus, une Fiesta de 2000, c'est un tout petit prix, la moindre couille, et tu double ou triple tranquille le prix d'achat....

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pas mieux.

J'ai prévenu le vendeur que je n'étais pas preneur
Merci à tous pour vos conseils