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passionné a écrit :Ça fonctionne parfaitement et c'est réservé à un usage circuit en attendant d'avoir la bonne pièce...
Envoyé de mon BV8000Pro en utilisant Tapatalk
Le point de fusion du cuivre est 1085°romainletu a écrit :j'aurais peur du cuivre à la longue... j'aurais privilégié l'acier ou l'inox, ca chauffe à cet endroit là
j'ai eu la même réflexion, mais plus en terme d'oxydoréduction que de chauffe, m'enfin comme y'a du joint rouge, ça isole un peu, donc faudra du temps, longtemps ...romainletu a écrit :j'aurais peur du cuivre à la longue... j'aurais privilégié l'acier ou l'inox,
voila !!passionné a écrit :En fait, j'ai fait avec ce que j'avais
Puis ça m'a pris moins d'une heure c'est franchement pas insurmontable comme job. J'ai besoin du camion au quotidien, si ça chie je changerai par un autre matériau ou mieux, la pièce originale
Un fourgon de l'Aristocratie des campagnes méritait un métal plus Noble!!!passionné a écrit :En fait, j'ai fait avec ce que j'avais
Puis ça m'a pris moins d'une heure c'est franchement pas insurmontable comme job. J'ai besoin du camion au quotidien, si ça chie je changerai par un autre matériau ou mieux, la pièce originale
t'as raison ! j'ai failli faire en tube multicouche mais ça aussi c'est mal vu dans le coin!