Forum 4x4

Romain des bois a écrit :Le calculauteur soit il marche soit il marche pas

L'électronique c'est off/on

En numérique oui c'est on/off.
Seules les voies analogiques peuvent "devier"

cedricfred a écrit :Ca sent la durit de turbo fendue ton histoire. Le turbo ne pousse pas l'air vers le moteur mais vers l'extérieur donc le moteur n'a pas de pêche et le turbo ne voyant pas de résistance termine sa lancée en roue libre et met du temps à s'arrêter.

c'est une bonne approche...

le fou furieux a écrit :c'est une bonne approche...

Je commence à cumuler une expérience certaine en problèmes de turbo

cedricfred a écrit :Je commence à cumuler une expérience certaine en problèmes de turbo

Merci a tous pour vos réponses...

Voila en détails le problème que je rencontre depuis 8 mois sans avoir trouvé le problème.

Je pense avoir perdu au moins 50 % de puissance. Même en première souvent il m'arrive que je cale.
Dès la première quand j’accélère le 4x4 n'a pas de pèche... dans les montées c'est catastrophique
même les semi remorques me double. Bref un escargo. J'ai changer l'intercooler suite a une fuite importante.
Je viens tout juste de changer le débitmètre par un d'origine Nissan et j'ai toujours le même problème.
Des amis mon donner leurs mano de pression pour faire des test et pareil... J'ai toujours le même problème.

Concrètement quand je roule le moteur siffle, même a partir de 20 km/h.
Et quand je coupe le moteur, pendant 1 voir 2 secondes le moteur siffle...

D'après Nissan, le problème provient du calculateur.
Nissam est catégorique dessus mon turbo fonctionne très bien.

Mais d'après un mécano il me dit que mon turbo est HS.

Si vous pouvez m'aider...

Merci a tous.

Sono a écrit :Merci a tous pour vos réponses...

Voila en détails le problème que je rencontre depuis 8 mois sans avoir trouvé le problème.

Je pense avoir perdu au moins 50 % de puissance. Même en première souvent il m'arrive que je cale.
Dès la première quand j’accélère le 4x4 n'a pas de pèche... dans les montées c'est catastrophique
même les semi remorques me double. Bref un escargo. J'ai changer l'intercooler suite a une fuite importante.
Je viens tout juste de changer le débitmètre par un d'origine Nissan et j'ai toujours le même problème.
Des amis mon donner leurs mano de pression pour faire des test et pareil... J'ai toujours le même problème.

Concrètement quand je roule le moteur siffle, même a partir de 20 km/h.
Et quand je coupe le moteur, pendant 1 voir 2 secondes le moteur siffle...

D'après Nissan, le problème provient du calculateur.
Nissam est catégorique dessus mon turbo fonctionne très bien.

Mais d'après un mécano il me dit que mon turbo est HS.

Si vous pouvez m'aider...

Merci a tous.

Bein déjà un turbo qui sifflent c'est pas normal. Cédric à raison, contrôle les durites.

Et debranche la durite de turbo, et vérifie que l'axe n'aie pas de jeu

camembert a écrit :Bein déjà un turbo qui sifflent c'est pas normal.

Pourtant sur un Toy avec un glasspack on entend bien le sifflement du turbo

Gilbert30 a écrit :Pourtant sur un Toy avec un glasspack on entend bien le sifflement du turbo

Y'a sifflement et sifflement.

Si le bruit de sifflement est apparu d'un coup, avec une ligne d'échappement d'origine, c'est que ça siffle très fort.

Dis moi pas que t'avais pas compris

ben justement si il siffle c'est qu'il donne trop parce que pas etanche ...mais comme dit plus haut debranche l"acces au filtre a air et regarde si tu as du jeu sur l'axe...mais j'ai des doutes car si il avait du jeu y'a longtemps que tu l'aurai pris dans la tronche ...

a+lff

Sono a écrit : Des amis mon donner leurs mano de pression pour faire des test et pareil... J'ai toujours le même problème.

T'as quelle pression au mano ?