Forum 4x4

pour répondre a lecoqol

quitte a avoir un pneu en plus, autant qu'il soit monter sur une jante tôle, même si les autres sont en alu, au cas ou , , , elle est fonctionnelle, qu'un pneu seul ! ! !


et pour cruiser3834

avec un vh neuf ou récent " avec une RdS ", j'ai toujours acheté un pneu, idem au vh et monté sur jante supplémentaire, car en général le pneu au delà de 5/6ans n'est plus fabriquer, et au cas ou, la dureté ne se trouve plus être la même, de cette façon quant un train de pneus est usé, j'utilise la RS et ma roue supplémentairement, surtout si en plus ils ont un sens de rotation, et dans ce cas monter en opposition de la rs, et en changement de pneus, je monte les deux meilleurs usé en rs et jante en plus, car bon nombres de vh parte a la casse avec une rs neuve

Bon et bien merci pour vos réponses.
Je vais donc regarder pour 5 ou 6 pneus.

C'est mon portefeuille qui va être moins content

eric def 90 300 dti a écrit :JAMAIS cela un pneu de 20 ans
4b.......... il va lui peter a la gueule et il peut avoir plus qu'un problème (et je peux en parler pour l'avoir vecu)

20 ans un pneu rechapé tu bennes ....le risque est tres fort qu'il te pete au gonflage et au roulage

Pour ma part j'y vais pas

Concrètement il se passe quoi pour les vieux pneu

La carcasse rouille? La gomme est cuite ? La bande réchappé se décolle

Je sais que s'est la roulette russe .. mon oncle avait 4 Guyane datant de 1998 sur son lj jusqu'à l'année dernière 19 ans monté sur le 4x4 6mois de l'année jamais une crevaison falais voir la gueule des pneus ....

si on sort de son tiroir de bureau un élastique qui date de cinq ans, on se méfie quand on tire dessus : on se doute qu'on va se le claquer dans les doigts et que ça va faire mal... on préfèrerait un plus récent. nos pneus c'est pareil... sauf qu'on se méfie moins

tu donne déjà un début de réponse dans ta question

oui, la gomme durcie, craquelle, les différente couche de caoutchouc risque de ce décoller,
et en plus, avec une vieille gomme dure, au moindre crachin , , , c'est " holliday on ice "

lecoqol a écrit :Bon et bien merci pour vos réponses.
Je vais donc regarder pour 5 ou 6 pneus.

C'est mon portefeuille qui va être moins content

va voir sur des marques comme Toyo Hankook qui sont des bons produits avec souvent une approche tarifaire un peu differente

christian.styling a écrit :si on sort de son tiroir de bureau un élastique qui date de cinq ans, on se méfie quand on tire dessus : on se doute qu'on va se le claquer dans les doigts et que ça va faire mal... on préfèrerait un plus récent. nos pneus c'est pareil... sauf qu'on se méfie moins

je vais garder cette explication pour mes stagiaires ...

eric def 90 300 dti a écrit :va voir sur des marques comme Toyo Hankook qui sont des bons produits avec souvent une approche tarifaire un peu differente

+1
depuis plusieurs années, en plate comme en 4x4, je suis sur ces marques et en suis très content, ça vaut la qualité de bib et autres "leaders", mais pas au même prix

eric def 90 300 dti a écrit :JAMAIS cela un pneu de 20 ans
4b.......... il va lui peter a la gueule et il peut avoir plus qu'un problème (et je peux en parler pour l'avoir vecu)

20 ans un pneu rechapé tu bennes ....le risque est tres fort qu'il te pete au gonflage et au roulage

Pour ma part j'y vais pas

En fait, Eric tu est le mec le plus important de ce forum !
Merci à toi.

Amazighland a écrit :En fait, Eric tu est le mec le plus important de ce forum !
Merci à toi.

Non mais pas mal d’expérience dans un domaine que je connais depuis plus de 30 ans
ou le commerce ne fut jamais mon bâton de maréchal mais plus la technique