Forum 4x4

Jeanma a écrit :...... je vais reprendre tout en noir mat à la bombe au fur et à mesure que je nettoie avec une brosse métal.
..................

Hammérite(au pinceau), s'il-vous-plaît..............


La peinture en bombe, c'est pour ceux qui ont des trucs à dire sur les murs de leur quartier........

Ça ne tiendra pas, et ne protègera pas le métal. Ce serait dommage de travailler pour rien.






Vincent

J'aurais jamais dit, mais l'hammerite au pétard, c'est loin d'être vilain.
Presque agréable, même.
Pis quand c'est multi-coins, ça va quand même assez vite.

Faut juste faire plus de couches...
Et accessoirement, se fendre de leur diluant vendu à prix d'or.


Copain avec Bytoun!

matIV a écrit :J'aurais jamais dit, mais l'hammerite au pétard, c'est loin d'être vilain.
Presque agréable, même.
Pis quand c'est multi-coins, ça va quand même assez vite.

Faut juste faire plus de couches...
Et accessoirement, se fendre de leur diluant vendu à prix d'or.


Copain avec Bytoun!

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Bizarre, ça a attaqué plus loin toi
Bon, vu que c'est la sieste du minipouce et que je suis de garde, j'ai le temps de mettre des photos : C'est chiant à virer ces mousses adhésives, c'est gorgé de flotte. Je m'y remets tout à l'heure, je vais continuer de gratter.... C'est pris à temps quand même, pas catastrophique.

"Hammérite au pétard", j'aime bien le concept
Je vais voir ça, et pi j'ai un pote avec son L200, lui aussi va y passer, ça nous amusera
Un coup de papier de verre fin juste avant c'est ça ?

Bytoun tu t'en sors pas trop mal pour ton parechoc, une pulvérisation au rustol, peinture et t'es reparti
(encore que pour l'hammérite, ils disent directe sur rouille, ça économiserait le rustol... j'ai faux ?)
Tu m'inspires, continue !!

Hammerite est une marque avec une gamme supposée s'appliquée directement sur la rouille, certe

J'ai essayé cette peinture appliquée avec beaucoup de soin sur de la tole avec quelque piqures de rouille un et quelques temps plus tard, malgré un aspect bien tendu, quand elle est finalement partie d'un bloc au karcher, n'a laissé qu'un gros trou dessous

Les 'petites billes de verre' lui donne un aspect rigide en passant la main, m'enfin pour ma part plus jamais, je préfére gratter jusqu'à la tole saine, nettoyer à l'acide phosphorique, puis neutraliser et mettre de la peinture satinée à portail, qui permet de deviner s'il y a une cloque de reprise de rouille et pis ca coute moins cher

pensez a la peinture indus celle dont on se sert pour les tuyaux semi enterrés beau tendu grande resistance et si ca repart visuel quasi immediat...

a+lff

Assez d'accord.
Poser de la barbouille sur de la tôle bouffie, c'est juste faire du maquillage temporaire.

La peinture industrielle peut donner d'excellents résultats.
Mais la préparation du support doit être propre aussi.

Le beau-p' a tartiné les dessous de son Vit' y'a 2 ou 3 ans.

Connaissant sa patience, et son acuité visuelle, m'est avis qu'il a pas dû tout gratter avant de barbouiller.
Son châssis est à nouveau tout piqué.

le fou furieux a écrit :pensez a la peinture indus celle dont on se sert pour les tuyaux semi enterrés beau tendu grande resistance et si ca repart visuel quasi immediat...

a+lff

C'est quoi comme peinture ?
Quelque chose comme ça ? https://www.agrizone.net/atelier/consommables/peinture-pinceau/galvanisation-90-mat-1l.AGZ000034080?gclid=Cj0KCQjwrLXXBRCXARIsAIttmROUWTjwOq4apjN3FuuPJQl58v79szE9HRuOBEz3M-qw9Y5MKxAdAbAaAhkDEALw_wcB
Je ne connais pas du tout mais je ne crois pas qu'on puisse en mettre sur la rouille

Comme on vient de le dire, poser de la peinture sur de la rouille, c'est pas l'idée du siècle.
Même quand c'est marqué sur le pot.

Au boulot, sur des turbines hydroélectriques, nous utilisons de la peinture RUST-OLEUM®:

http://www.rust-oleum.fr/peinturespourmetal

Après un sablage, une couche de 9169 suivi d'une couche de 5500 pour l'intérieur (passage de l'eau sous pression plus ou moins chargée) ou de 9600 (Polyuréthane, très bonne tenue aux UV entre autres) pour les extérieurs des turbines.

http://www.rust-oleum.fr/cms/publish/co ... pageid=556
http://www.rust-oleum.fr/cms/publish/co ... pageid=625
http://www.rust-oleum.fr/cms/publish/co ... pageid=482