Forum 4x4

pas besoin de retirer le carbu(injection) et le radiateur. Commence par enlever le couvert de valve, a partir de la il est possible qur tu puisse voir le fameux patin.

Question conne ...Il se trouve ou le couvert de valve
Je viens de songer à un truc mon huile sent l'essence est-ce lié ?

ton huile sent l'essence.... Cela veut dire que tu la déja noyer en la démarant. La première chose a faire c'est de changer ton huile au plutot. et le cover de valve ou en vrai français le cache culbuteur, c'est ce qu'il y a sur le dessus de ton moteur c'est fait en rectangle avec le dessus rond, et il y a une place avec un bouchon ou on peut mettre de l'huile a moteur

et le cover de valve ou en vrai français le cache culbuteur, c'est ce qu'il y a sur le dessus de ton moteur c'est fait en rectangle avec le dessus rond, et il y a une place avec un bouchon ou on peut mettre de l'huile a moteur

Je m'y ferai jamais aux différents termes utilisés, je pensais qu'on appelait ça le ''gasquet'' ou un truc approchant...
C'est l'enfer pour moi quand je dois dialoguer avec un garagiste je capte rien et aprés vient la question ''c'est pour quelle voiture ?''
Donc pour enlever le cache culbuteur je suis pas obliger de virer tout le bordel Filtre à air et cie, cool
Merci tovaritch Niva 97.
En fait c'est générique le coup de l'huile qui sent l'essence, celle que je vient de mettre ne le sent pas encore...je venait de terminer la vidange quand tout à commencé....
Mais je trouve qu'en régle générale mon huile sent (trop rapidement) l'essence...

Pour enlever le cache culbuteur, tu vas devoir retirer le compartiment du filtre a air. Mais c'est rien de bien compliquer

Pour le dialogue, je te comprend, j'ai moi même de la misère a suivre par bout. je connais la mécanique a 100% en anglais et a 90% en francais. Mais parfois je cherche mes mots.

merci pour l'info...j'aime quand c'est pas compliqué
Il y a-t-il des joints à prévoir, ou une pâte silicone auto-température suffit ?

Pour le dialogue, je te comprend, j'ai moi même de la misère a suivre par bout. je connais la mécanique a 100% en anglais et a 90% en francais. Mais parfois je cherche mes mots.

Moi je débute à 5%...ça fait pas longtemps que j'ai une Lada
Donc cela va porter à Samedi...j'espere qu'il ne va pas pleuvoir ce weekend...j'en ai marre d'être trempé les mains dans le moteur
Jayjay que fait-tu samedi aprés midi ?
A vendredi, les amis...

Oui avec un bon sillicone tout vas bien, puisque le joint du cache culbuteur est en caouthouc.