Forum 4x4

Ca fait peur.

Bon courage.

maman94 a écrit :Ca fait peur.

Bon courage.

Mais non

Des tôles électro zinguées d’ordinateur de récup et 2-3 heures de MIG maximum

platplat a écrit :On dirait mon premier Range, affectueusement nommé la Passoire.

Jai l'ai surnomer Ratatouille pour son moteur avant d'avoir vu la rouille a l'interieur

maman94 a écrit :Ca fait peur.

Bon courage.

ca va le faire avec le temps

Kurios a écrit :

110-HCPU-CR a écrit :Mais non

Des tôles électro zinguées d’ordinateur de récup et 2-3 heures de MIG maximum

Merci pour l'info sur les ordi je savait pas. Le hic c'est que je ne sais pas souder au mig et je ne connais personne qui sais le faire.
Je vais quand meme voir autour de moi combien sa me couterai si je preparer le travail du soudeur.

Aujourd'hui j'ai comme prévu coupé les parties trés malade du plancher et decapé la ou la rouille es superficielle. J'ai appliqué le convertisseur de rouille.
Je me retrouve donc avec un range un peu plus sain et des trous dans le plancher

Que pensez vous de reboucher a la fibre de verre ? certains le font et d'autre parle de réparation de
Je ne sais pas trop quoi en pensé car comme je l'ai dit je nen ferai jamais un engin comme neuf mais je ne veut pas non plus pas faire nimporte quoi (meme si je sais bien que le mieux c'est le mig)
Il y a des avantage a la fibre de verre ? ou que des inconvenient ?

Blackfender a écrit :Jai l'ai surnomer Ratatouille pour son moteur avant d'avoir vu la rouille a l'interieur




ca va le faire avec le temps







Merci pour l'info sur les ordi je savait pas. Le hic c'est que je ne sais pas souder au mig et je ne connais personne qui sais le faire.
Je vais quand meme voir autour de moi combien sa me couterai si je preparer le travail du soudeur.

Aujourd'hui j'ai comme prévu coupé les parties trés malade du plancher et decapé la ou la rouille es superficielle. J'ai appliqué le convertisseur de rouille.
Je me retrouve donc avec un range un peu plus sain et des trous dans le plancher

Que pensez vous de reboucher a la fibre de verre ? certains le font et d'autre parle de réparation de
Je ne sais pas trop quoi en pensé car comme je l'ai dit je nen ferai jamais un engin comme neuf mais je ne veut pas non plus pas faire nimporte quoi (meme si je sais bien que le mieux c'est le mig)
Il y a des avantage a la fibre de verre ? ou que des inconvenient ?

soude c le mieux

dommage tu est trop loin

joy015 a écrit :soude c le mieux

dommage tu est trop loin

Oui oui clairement je le sais bien. Mais je ne sais souder que à l'arc et je vais pas y arriver avec, je vais faire que traverser la tole.
Je vais voir si je peu trouver un mig et un soudeur pour faire les chose bien surtout que les plancher de remplacement vale pas cher en Uk donc autant faire les chose bien.

Merci quand même

Envoyé de mon S40 en utilisant Tapatalk

Blackfender a écrit :Oui oui clairement je le sais bien. Mais je ne sais souder que à l'arc et je vais pas y arriver avec, je vais faire que traverser la tole.
Je vais voir si je peu trouver un mig et un soudeur pour faire les chose bien surtout que les plancher de remplacement vale pas cher en Uk donc autant faire les chose bien.

Merci quand même

Envoyé de mon S40 en utilisant Tapatalk

trouve toi un mig et entraine toi c pas bien compliqué

joy015 a écrit :trouve toi un mig et entraine toi c pas bien compliqué

t'es sure?

Chouette histoire

Un engin qui met la banane quand tu le démarre et que tu roules avec Par contre niveau conso c'est....

gaston26 a écrit :t'es sure?

chui pas doué et j'y arrive bien