Choix amortos renforcés KJ

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CharonneFR
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re: Choix amortos renforcés KJ

#11

Message par CharonneFR »

thunder a écrit :Vrai que j'y avais pas pensé, c'est effectivement une solution, je vais voir comment adapter ça sur le KJ
Merci pour l'idée en tout cas
Tu as juste à les mettre dans l'espace intérieur des ressorts
compensateur-de-charge-toyota-kzj90-95.jpg
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greg 74
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re: Choix amortos renforcés KJ

#12

Message par greg 74 »

thunder a écrit :C'est pas vraiment pour "jouer", plutôt pour emmener 5 ou 600 kgs de matériel, j'ai peur que remplacer les amortisseurs d'origine qui sont rincés par les mêmes ne suffisent pas.....
donc c est ce que je disais : changer les ressorts ou du boudin gonflable (savoir si ca existe pour le kj)
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thunder
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re: Choix amortos renforcés KJ

#13

Message par thunder »

Ouais, juste savoir si ça peut se faire sur le KJ......
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greg 74
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re: Choix amortos renforcés KJ

#14

Message par greg 74 »

faut ragarder chez air lift et firestone

j en ai sur le zj ( pour compenser quand je tracte ) , et notre copain du forum edefaverney a ca sur son terrano (compense sa charge en config voyage )
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greg 74
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re: Choix amortos renforcés KJ

#15

Message par greg 74 »

sauf erreur

air lift , ref: 60777

fiestone (ride rite ) , ref 4106
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tristanlcf
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re: Choix amortos renforcés KJ

#16

Message par tristanlcf »

un KJ avec 600kg dedans meme bien repartie il va talonné en permanence sur

sur le XJ lame neuve et amorto koni neuf avec facile 400kg il talonné sur les piste au maroc donc le KJ en ressort sera pire

le seul qui tiens c'est le HJ


meme avec des air lift sa va pas aimé

juste mon avis ;)
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greg 74
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re: Choix amortos renforcés KJ

#17

Message par greg 74 »

tristanlcf a écrit :un KJ avec 600kg dedans meme bien repartie il va talonné en permanence sur

sur le XJ lame neuve et amorto koni neuf avec facile 400kg il talonné sur les piste au maroc donc le KJ en ressort sera pire

le seul qui tiens c'est le HJ


meme avec des air lift sa va pas aimé

juste mon avis ;)
t es negatif comme garcon :D :D

pour une forte charge rine ne vaut les lames ! c est pas pour rien que mon baroud servait de baudet a mes copains (comme ton hj )

mais il est clair , qu il va falloir rouler tres cool ! 500 a 600 kg c est enorme pour une auto de ce gabarit

hormis les ressort , il y a quoi comme pont la dessus ? :hein:
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CharonneFR
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re: Choix amortos renforcés KJ

#18

Message par CharonneFR »

greg 74 a écrit :t es negatif comme garcon :D :D

pour une forte charge rine ne vaut les lames ! c est pas pour rien que mon baroud servait de baudet a mes copains (comme ton hj )

mais il est clair , qu il va falloir rouler tres cool ! 500 a 600 kg c est enorme pour une auto de ce gabarit

hormis les ressort , il y a quoi comme pont la dessus ? :hein:
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re: Choix amortos renforcés KJ

#19

Message par tristanlcf »

greg 74 a écrit :t es negatif comme garcon :D :D

pour une forte charge rine ne vaut les lames ! c est pas pour rien que mon baroud servait de baudet a mes copains (comme ton hj )

mais il est clair , qu il va falloir rouler tres cool ! 500 a 600 kg c est enorme pour une auto de ce gabarit

hormis les ressort , il y a quoi comme pont la dessus ? :hein:
vaut mieux etre clair d entrée au moins pas de surprise :D

mais vu la conception d un KJ 600KG pour moi la meca va pas aimé sur piste ;)
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re: Choix amortos renforcés KJ

#20

Message par greg 74 »

tristanlcf a écrit :vaut mieux etre clair d entrée au moins pas de surprise :D

mais vu la conception d un KJ 600KG pour moi la meca va pas aimé sur piste ;)
ne pas tomber en panne au milieu de nul part c est pas l aventure :D :D


d ailleurs pourquoi 500kg :hein: :hein: :hein: :hein: j arrivais peniblement :D a 600kg dans le baroud (baudet pote) = avec 220l de go , 2 roues de secours , 110l d eau et une tente de toit , caisse a outil , mon sac et une meuleuse a verre automatique :D
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