Forum 4x4

Sinon mon GC 2,7 CRD est bon au CT pour 2 nouvelles années.

Ouffff.

Feux antibrouillard AV trop haut.

J'ai faillit avoir une contre visite pour les feux normaux, trop haut aussi. Enfin, après que le monsieur ait touché la molette du tableau de bord.
Il faudrait qu'ils soient bons à la marque 0. J'ai eu chaud.

Test de pollution : C1 1,1 et C2 0,6 (il y a 2 ans 2,5 et 0,7 et il y 4 ans inf 0,5 partout).

maman94 a écrit :Sinon mon GC 2,7 CRD est bon au CT pour 2 nouvelles années.

Ouffff.

Feux antibrouillard AV trop haut.

J'ai faillit avoir une contre visite pour les feux normaux, trop haut aussi. Enfin, après que le monsieur ait touché la molette du tableau de bord.
Il faudrait qu'ils soient bons à la marque 0. J'ai eu chaud.

Test de pollution : C1 1,1 et C2 0,6 (il y a 2 ans 2,5 et 0,7 et il y 4 ans inf 0,5 partout).

Cool
Le contôleur s’est fait plaisir en tout cas lors du test de pollution

julienwj4.7 a écrit :Cool
Le contôleur s’est fait plaisir en tout cas lors du test de pollution

Il m' a dit que BVA cela imposait moteur 2/3 de sa puissance, et que donc rater le test était très difficile.

J'en sais rien du tout.

Je constate qu'à utilisation identique dans l'année, il passe de 2,7 à 1,1 en 2 ans. cela me va;



Par contre, la plaque constructeur et la frappe à froid du VIN, il ne la trouve toujours pas. Faut leur montrer. Il a fait comment le tient ?

Et pour les phares, il a mis la molette sur 0 pour me faire après la remarque que de la hauteur.


Bon, il est passé, je suis bien content.

Le mien il a trouvé tout seul comme un grand, mais c'était pas le premier wj qu'il passait
En tout cas il a apprécié le test de pollution avec le v8

julienwj4.7 a écrit :Le mien il a trouvé tout seul comme un grand, mais c'était pas le premier wj qu'il passait
En tout cas il a apprécié le test de pollution avec le v8

Argument trop rarement cité en faveur du v8 : la facilité de passer le CT.


Ou alors, il paraît que certaines femmes ont aussi des facilités.

julienwj4.7 a écrit :Inquiet?

C'était pas le 9, mais le 5 mai

Il l'a eu tranquille, par contre il m'a montré 3 trucs qui ne passeraient pas (il a eu la formation) a partir du 20.

La traverse de boite qui a un tchoc, la pédale de frein ou il manque le caoutchouc (il n'y a jamais été) et le caoutchouc de la rotule de direction a droite qui est craquelée (craquelée, pas percée et sans jeu)

Et bien sur, j'a une ampoule de stop qui a claqué entre mon départ de la maison et l'arrivée chez le contoleur.

Et je vais changer les disques avant, parce que bien qu'étant passés, ils ont pas beaux.

platplat a écrit :C'était pas le 9, mais le 5 mai

Il l'a eu tranquille, par contre il m'a montré 3 trucs qui ne passeraient pas (il a eu la formation) a partir du 20.

La traverse de boite qui a un tchoc, la pédale de frein ou il manque le caoutchouc (il n'y a jamais été) et le caoutchouc de la rotule de direction a droite qui est craquelée (craquelée, pas percée et sans jeu)

La traverse partiellement déformée et surtout le caoutchouc craquelé ce sera refus.

Et ben, il interprète de façon bien restrictive. En gros il anticipe un potentiel futur problème. A ce compte, même les véhicules neufs sont à refuser.

Donc on a intérêt à ce munir des textes officiels et à demander le pourquoi du refus vis-à-vis des points vérifiés.

On commence pas a s'énerver.

Il a pas dit qu'il m'aurait recalé, mais ce qui fait l'objet normalement d'une contre visite.

D'ou le grand interet de passer par un qui connait la voiture, ET le proprio.

platplat a écrit :On commence pas a s'énerver.

Il a pas dit qu'il m'aurait recalé, mais ce qui fait l'objet normalement d'une contre visite.

D'ou le grand interet de passer par un qui connait la voiture, ET le proprio.

Je m'énerve pas.

Je constate juste que par précaution, ils vont sur-interpréter.

Parce que la rotule craquelée et sans jeu, jusqu'à preuve du contraire elle ne pisse pas le gras et puisque sans jeu, bref elle est fonctionnelle et ne pollue pas.

Donc une contre visite pour des pièces qui ne sont pas à changer puisque fonctionnelle, il fait du zel. Il ne constate plus un état, mais il l'anticipe.

Il est hors cadre.

Je sais pas.

Il a fait la formation, moi pas..... Je ne sais donc pas ce qui lui a été raconté.

J'ai de toute facon pas prevu de changer la rotule tant qu'elle ne fuit pas, je verrais dans deux ans.