Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
Ok. Et ça ça va bien me décoincer les écrous ?Epsilon1964 a écrit :Salut, met du vrai dégrippant, Transyl ou un truc comme ça et attend 24H.
ça va aider, après tu frapperas un peu les têtes d'écrous (pas trop fort c'est sur fonte), et avec de la patience et doigté tu vas y arriver.Mousse expansive a écrit :Ok. Et ça ça va bien me décoincer les écrous ?
Tant pis si ça pète de toute façon le but c'est de changer le turbo. MerciEpsilon1964 a écrit :ça va aider, après tu frapperas un peu les têtes d'écrous (pas trop fort c'est sur fonte), et avec de la patience et doigté tu vas y arriver.
ben si tu tapes comme une brute y'a des chances, faut tapoter sur ces bêtes là, faire des ondes de chocs par petit rebonds, la frappe chirurgicale quoiMousse expansive a écrit :Tant pis si ça pète de toute façon le but c'est de changer le turbo. Merci
De toute façon j'ai même pas le débattement nécessaire pour taper comme un fou. J'essaye dès que j'ai du temps et dès que j'ai le dégrippant nécessaire et je vous tiens au courant. MerciEpsilon1964 a écrit :ben si tu tapes comme une brute y'a des chances, faut tapoter sur ces bêtes là, faire des ondes de chocs par petit rebonds, la frappe chirurgicale quoi
tu peux taper en biais mais attention au cisaillement de la tête....Mousse expansive a écrit :De toute façon j'ai même pas le débattement nécessaire pour taper comme un fou. J'essaye dès que j'ai du temps et dès que j'ai le dégrippant nécessaire et je vous tiens au courant. Merci
cépafo ou de liquide direction assistée, ça marche aussichristian.styling a écrit :une compresse de P.Q. imbibé de gasoil...