Forum 4x4

"Découvrable l'été"
Observe bien le Hartop du 73 avant de faire ton choix
ou alors renoncer au hard top et investir dans une bache(aïe)
Pour étre mieu conseillé décris nous mieux l'utilisation.
Tu veux allez au taf avec (combien de km) ,la petite famille ,combien à bord ?
Pour moi j'ai eu le LJ et le BJ ,le choix est trés facile.Si tu va au boulot avec, LJ sinon BJ

OIREMUR a écrit :ça me parait trés bien tout ça.
d'origine les pneus me paraisse petit ,est ce que des 235/85/16 passe sans modif.
par nchez moi il y en a un à vendre,serlon vous quels sont les point faible à vérifier.

Le hard top est une galère à monter ou démonté... sauf à ne le faire qu'une fois par an. En revanche il est trés résistant.

Pour les pneus, le 235 passe sans problème, sauf... sur route ou la 5ème fait office d'overdrive une fois bien lancé. Mais c'est selon l'usage, une monte en 215/85 x 16 peut être un bon compromis .

Les Toy serie 70 sont fiables, mais attention ! fiable, pas trop cher, plus tout neuf, signifie souvent qu'ils en ont bavés et tous n'ont pas été manipulés avec beaucoup de respect. Dans ce contexte, rien n'est incassable.

Le gros point faible de cette génération, même avec un usage raisonnable, c'est la rouille.... a surveiller aussi, parce que là, les pièces (ailes AR, baie de pare brise etc...) et la remise en état coutent plus cher que chez Land.

[parenthèse]En parlant des Land, chuis allé l'autre jour chez eux pour voir les Def, que je trouve superbes, mais vous avez vus combien ils vendent ça?? : 27000 € le prix de base...
[fin de parenthèse]

OIREMUR a écrit :SALUT A TOUS
apres quelque essai dans la marque du titre je crois que je vais me tourner vers toyota pour trouver la fiabilité que je souhaite.
OUI mais quel modèle sachant:
1. budget entre 7000- 8000 euros
2. découvrable pour l'été
3. destiné au franchissement

j'avais pensé a 1 lj 73????

Si tu es prêt à faire l'impasse sur le "découvrable" un GR, top en franchissement et en fiabilité, un 6 cylindre increvable, 4 freins à disque, un blocage de pont, une transmission de camion, confortable, et le tout dans tes prix.

J'ai eu beaucoup d'engin mais le GR même pas en rêve je ne l'échangerais contre un 70, ni contre autre chose d'ailleurs (dans cette fourchette de prix).

Oups, chuis chez les Toy, avais pas vu



Mais j'aime bien les Toy aussi hein

OIREMUR a écrit :

Nicolas81 a écrit : Tu veux fuir land-rover ?!

franchement land cé pas du boulo concernant les pièces et la fiabilité générale,il y a de quoi décourager les meilleures volonté

Je meurs de rire à te lire...

1/ ça ressemble à quoi ce genre de titre chez Toyota ?
2/ tu te sens l'objectivité et l'expérience nécessaire pour affirmer ce genre de choses ?

Visiblement tu as déjà fait le tour de la question fiabilité chez Nissan... si tu fais de la mécanique sur les Toy comme sur les Lands (genre démonter n'importe quoi sans te documenter ni savoir réellement ce que tu fais et réfléchir après, faire usiner des pivots grippés à la sauvage chez son tonton sans s'imaginer une seconde que ça pourrait être dangereux...) ils ne seront pas beaucoup plus fiables

T'ain t'y as mis le temps, tu trouvais plus ton flingue?

Fab a écrit :T'ain t'y as mis le temps, tu trouvais plus ton flingue?

Nan Fab, c'est le PC qui manquait : je l'emmène rarement en weekend

http://www.bbc.co.uk/topgear/downloads/ ... adband.ram

Mauresque essaies de faire ça avec un land!

Tcho.

Max.

tssssssssssssssssss ......... attention hein ! pas de bêtises