Forum 4x4

ça c'est en série ! Et le premier filtre de tête fait office de pré-filtre.

* Edité

Oui exact mauvais terme je corrige

Le mécano m’a dit qu’il l’avait sorti du circuit gasoil pour un problème de pompe. Il faut que je creuse un peu pour savoir exactement ce qu’il en est.

Merci pour vos infos.

Mais quand il y a un pré filtre (toyota) il y a une pompe seulement sur le filtre et rien sur le pré filtre. La c'est 2 filtres en série.
Par contre un truc que je n'ai jamais pu savoir, c'est la qualité du pré filtre Toy.

pat 25 a écrit :Mais quand il y a un pré filtre (toyota) il y a une pompe seulement sur le filtre et rien sur le pré filtre. La c'est 2 filtres en série.
Par contre un truc que je n'ai jamais pu savoir, c'est la qualité du pré filtre Toy.

Bonjour

Non Pat 25 ce n'est pas un pré-filtre ce que je dit: il s'agissait de DEUX Porte-filtres Toyota qui sont montés en série , donc avec la pompe a main dessus ( comme celui qui est monté a l'origine avec des filtres normaux )
Si je me rappelle bien c'était monté par Toyota, ou comme dit plus haut en préparation, maintenant je ne sais pas si c'est toujours fait.
Ils disaient que ce montage suffisait pour protéger le moteur D4D ( Homologué par Toy )
Maintenant est-il plus efficace qu'un Vrai pré-filtre

Pour son soucis je pense a la pompe du porte-filtre donc membrane HS

Bon dimanche a tous
Al...

La question serait de savoir la qualité de filtration des filtres, parce que mettre 2 filtres qui filtrent pareil, je ne voit pas l'intérêt......................

pat 25 a écrit :La question serait de savoir la qualité de filtration des filtres, parce que mettre 2 filtres qui filtrent pareil, je ne voit pas l'intérêt......................

C'est pas faux, je vais regarder si c'est la même référence sur les 2 filtres. Mais comme ça, il me semble qu'il y en a un plus grand que l'autre.

nicodak a écrit :Voilà les 2 bébés en question.

[ATTACH=CONFIG]116962[/ATTACH]

Ce véhicule a été acheté neuf en France.
Il dispose également de 2 batteries.

Salut a Toi
Il semble que le porte-filtre d'origine soit celui qui est plus claire ( 1er vers soit sur ta photos) et l'autre celui rajouté qui semble pour les KZ .
Maintenant ont voit difficilement si les filtre sont identique .
Lequel est branché en premier?
Tu as quel moteur ?
A+
Al...
https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... =305049&q=

Hello,

Donc le moteur et bien c'est un D4D non ? C'est un KDJ 90 VX de 2001.

Sur la photo c'est celui de gauche qui est branché, du moins sur le circuit gasoil parce qu'il y a un câble qui semble venir de la partie basse et qui n'est pas branché. Le second est isolé du circuit gasoil, une durite relie en boucle les 2 sorties/entrées (?) de la partie supérieure. La durite de la partie inférieure est elle à l'air libre. Il est par contre branché électriquement... Ma foi, en tout cas le gasoil arrive bien au moteur et il est filtré.