Forum 4x4

pat 25 a écrit :Avec ces leds, comment ce fait l'étanchéité de l'optique, on ne voit pas de joint comme sur l'ampoule d'origine............?

Ca dépend des ampoules LED (encore) et des optiques.

Sur le Pajero (MK3), l'étanchéité est assurée par un gros truc en caoutchouc rond qui vient se clipser sur l'arrière de l'optique et dans lequel le culot de l'ampoule entre en force.
Ce genre de chose :


Je ne sais pas comment c'est sur vos Toy.

Certaines "ampoules" LED ont la bonne forme pour pouvoir continuer à utiliser ce genre de gros truc en caoutchouc, en particulier celles avec refroidissement passif.
D'autres imposent de l'enlever...

Sur le Smart Roadster, le bidule en caoutchouc n'est pas traversé par le culot de l'ampoule (mais uniquement par la paire de fils du connecteur H7) et donc c'est "soit LED" soit "bidule en caoutchouc".
On commence aussi à trouver des vendeurs de bidules avec des formes bizarres soit disant compatibles LED.

En effet il est possible de remettre le caoutchouc d'origine, c'est aussi "étanche" qu'avec les ampoules d'origine.

Tiens, j'ai mis exactement les même LED qu'Alatoy sur mon KZJ95. La seule différence est que hier je n'ai pas osé passer le contrôle technique avec... alors que j'avais vérifié la projection lors de l'installation et n'ai pas reçu d'appel de phare durant les 6 mois d'utilisation.

Je confirme, sur les séries 9 on a aussi un gros caoutchouc très semblable au Pajero. Il faut juste mettre cet isolant avant de revisser la pièce de refroidissement noir qui, elle, reste à l'extérieur (et on peut la visser dans le sens qu'on veut).

Je vais donc les remettre et vérifier le règlage avec l'appareil.

Voila comment ce fait l'étanchéité sur les phares derniers modèles, il y a pas de capot supplémentaire.

L'étanchéité se fait par le capot caoutchouc d'origine qu'il est possible de remettre sans l'abîmer (le radiateur au cul de la led se démonte) et certaines leds comportent un joint circulaire sur la base de l'ampoule. Les leds que j'ai montées n'ont pas ce joint.
L'ajustement est cependant très correct.
De toute façon l'étanchéité même avec les ampoules d'origine n'est pas parfaite , ni pour la poussière ni pour l'eau. Pour les projections, pas de problème.

Sur les bloc optique dernière génération il n'y a pas de capot.......

Nobody's perfect