Le Maroc avec un KJ

[thunder]

Le problème n'est pas tant le véhicule que l'interface siège-volant... les locaux font ces pistes en 504

Connais-tu bien ton véhicule? Connais tu ses limites? As-tu testé en terrain TT avant de prendre part à ce raid? On est toujours très loin des limites de son véhicule

Il est evident que je ne vais pas me lancer comme ça, je vais prendre le temps car j'ai encore peu d'experience en hors-route. Il me faut du temps aussi pour adapter les equipements indispensables, et à ce sujet tous vos conseils seront les bienvenus

[jf1sf5]

Blindages et pneus mixtes voire une petite rehausse...et bonnes vacances

[thunder]

Oui, une rehausse me semble appropriée. Pour les blindages: réservoir, boîte notamment?

[jf1sf5]

Je ne connais pas l'anatomie du KJ mais il faudrait peut-être un blindage moteur (carter)

[tristanlcf]

pas besoin de blindage ni de rehausse

4 bon pneu quelque sortie 4x4 avec des poto pour se faire la main et sa suffit largement

pour roulé sur de la tole ondulé et quelque caillou et du sable pas besoin d un porte avion

[jf1sf5]

Le KJ n'a pas beaucoup de garde au sol et il est assez souple des triangles, je pense qu'un blindage moteur serait quand même une bonne idée

[piuk]

j'ai eu un kj 2.5 crd sur lequel j'avais monté un kit 2" et monté des pneus en 245/75/16 et je suis parti seul avec madame au maroc dont on a fait presque tout le tour.
nous avons debarqué à melila, puis boudnid et la piste de frontiere très sympa qui rejoint merzouga, ensuite taouz pour rejoindre une piste qui nous a amenés à foum zguid
puis akka et tata et remontée vers le nord par la route. c'est peut etre pour moi la meilleure jeep que j'ai eue après mon jku rub d'aujourd'hui. son principal defaut etait le manque de place interieur et une garde au sol limitée à cause des roues indepandentes mais c'était un bon franchisseur qui etait aussi à l'aise sur route que sur une piste
d'alpage de haute savoie.

[thunder]

pas besoin de blindage ni de rehausse

4 bon pneu quelque sortie 4x4 avec des poto pour se faire la main et sa suffit largement

pour roulé sur de la tole ondulé et quelque caillou et du sable pas besoin d un porte avion

C'est sûr, pas besoin d'une préparation "Dakar" mais le minimum ne me semble pas superflux, autant mettre des protections pour éviter de pleurer ensuite, au cas où

[camembert]

Et le sticker Dakar avec le touareg, trrrrrrès important ça pour se fondre dans la masse dès péquenots

[thunder]

Et le sticker Dakar avec le touareg, trrrrrrès important ça pour se fondre dans la masse dès péquenots

Ah ça t'es drôle, on doit le prendre comment?