Forum 4x4

pachy54 a écrit :Voilà, j'ai une amorce de réponse à mon interrogation !

à Matthieu

quid de l'incidence et de la charge de la maison sur roues lors de tes périples !

quel débattement sans la sangle et combien avec ? car là était mon interrogation avec le décrochement de la barre stab du GR ?

Sûr qu'il y a une incidence...
Tu parles, on fait beaucoup de petites routes, donc chaotiques, et la carlo est sans arrêt en tangage.
Le cul du 95 est parfois écrasé par l'Eriba, et parfois soulagé...
Et selon comment ça tombe avec les creux et bosses de la route, ça peut donner des trucs sympa!

Mesuré, mes amortos OME débattent sur 20cm.
La notice de montage des sangles préconise de bloquer à -8mm.

Ca me paraît cohérent.

alip a écrit :Bonjour Pachy54

Perso sur mon 1er Runner je les avais fixer a l'extérieur du chassis , jamais eu de problème en + 300000 kms
Comme cela : ( ce n'est pas le Runner)
Effectivement les dessous de ton Toy ont besoin d'un bon coup d'anti- rouille ....
A+
Al...

[ATTACH=CONFIG]116241[/ATTACH]

Merci pour l'illustration.
Vais voir comment ça peut se faire.
Oui, le Toy a vraiment pas aimé le sel, cette année...

greg 74 a écrit :je n y connais rien a tatyoyo 95 , je ne sais pas exactement ce qu il y a de mieux ou moins bien

mais voila comment dessoude l avait monte sur mon gr , si cela peut t aider / valider / t emmerder / te rendre heureux

arriere =

Tu parles, que tu me rends heureux!!


Me semble, à voir comme ça, que les sangles auront moins tendance à aller voir la roue si elles sont face à la route, plutôt que de profil...




Bon, fini de gratter le pont.

Vais souder les pattes, et le traîner pour le karcheriser, et séchage au chaud avant peinture.








Sinon, pour l'échap?

Ce serait une connerie que de caresser l'idée d'un montage sans grosse gamelle qui prend toute la couette?
(rapport au CT, j'entends...)

Ce serait une connerie que de caresser l'idée d'un montage sans grosse gamelle qui prend toute la couette?
(rapport au CT, j'entends...)

si ta pas de FAP et que ça passe la pollution, et nouveau teste de bruit, tu as le droit d'essayer je pense.

pachy54 a écrit :à Greg

nous ne parlions pas de la même chose, moi je suis sur un 61.....

oui je savais

aucune ballade de la sangle effectivement

Epsilon1964 a écrit :Ce serait une connerie que de caresser l'idée d'un montage sans grosse gamelle qui prend toute la couette?
(rapport au CT, j'entends...)

si ta pas de FAP et que ça passe la pollution, et nouveau test de bruit, tu as le droit d'essayer je pense.

No FAP, effectivement.
Quant au bruit, là, sais po si les nouveaux tests porteront sur la pression acoustique...

greg 74 a écrit :aucune balade de la sangle effectivement

Thx!

Bon, les boulons de l'attelage ont cédé à mes avances!
Du coup, j'ai pu virer aussi la protec de réservoir.
On commence à voir clair!

Et le pont est pas mal.
J'crois qu'il restera comme ça, y'en a marre de brosser...

Demain, j'ui soude les pattes à sangles, et peinture.

Pour l'échap, mon blème est là: Pour le reste du châssis, ben j'ai pas fini de brosser...
J'ai comme une mélodie de meuleuse dans la tête, ce soir...

matIV a écrit :No FAP, effectivement.
Quant au bruit, là, sais po si les nouveaux tests porteront sur la pression acoustique...



Thx!

J'ai passé mon CT fin décembre 2017, a côté de mon KZJ95 il y avait un gars avec HZJ78 un peu préparé avec un pot fait maison, j'ai entendu le contrôleur lui dire qu'il était prévu des testes pour les décibels, et qu'il devra revenir au prochain CT avec un 4X4 moins bruyant.

J'me demande si la mesure de bruit est prise au moteur, ou à l'échappement...
J'ai rien trouvé de concret onzeweb...

matIV a écrit :J'me demande si la mesure de bruit est prise au moteur, ou à l'échappement...
J'ai rien trouvé de concret onzeweb...

ça se fait déjà en Angleterre, ça va s'étendre à l'Europe, méthode un peu comme sur les voitures de circuit

http://www.piste-fontenaypole85.fr/wp-c ... t-2011.pdf

J'ai vu dans l'émission "occasion à saisir" une AC Cobra qui passait le teste DB en Angleterre.

avec un 95 sans gamelle = tu as de la marge avant d exploser le plafond par rapport a un v8 amg , chevrolet , audi full stock