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re: Vibrations
Posté : mar. janv. 02, 2018 2:37 pm
par christian.styling
y a des centres de montage qui équilibrent l'avant mais pas l'arrière... ... ...
re: Vibrations
Posté : sam. janv. 06, 2018 5:34 pm
par Akela19
Les roues ont été ré-équillibrées, il n'y a plus de vibrations, nickel.
Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la première fois, ça n'avait pas été fait dans les règles de l'art.
Ce n'est pas une roue qui était mal équilibrée, mais les 4! Avec un balourd de minimum 50g de chaque côté!!!
Pas étonnant que le "124" vibrait dans tous les sens...
re: Vibrations
Posté : sam. janv. 06, 2018 6:06 pm
par BBS06
Akela19 a écrit :Les roues ont été ré-équillibrées, il n'y a plus de vibrations, nickel.
Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la première fois, ça n'avait pas été fait dans les règles de l'art.
Ce n'est pas une roue qui était mal équilibrée, mais les 4! Avec un balourd de minimum 50g de chaque côté!!!
Pas étonnant que le "124" vibrait dans tous les sens...
ét ben bravo !
le mec était soit bourré , soit incompétent! dans les 2 cas , faut le renvoyer chez lui si il n'est même pas capable de faire un équilibrage correct !
re: Vibrations
Posté : dim. janv. 07, 2018 12:27 pm
par eric def 90 300 dti
Akela19 a écrit :Les roues ont été ré-équillibrées, il n'y a plus de vibrations, nickel.
Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la première fois, ça n'avait pas été fait dans les règles de l'art.
Ce n'est pas une roue qui était mal équilibrée, mais les 4! Avec un balourd de minimum 50g de chaque côté!!!
Pas étonnant que le "124" vibrait dans tous les sens...
mauvais montage du pneu sur la jante de roue
et au roulage le pneu c'est mis en place....
manque de technique et connaissance pneu
re: Vibrations
Posté : dim. janv. 07, 2018 2:22 pm
par fzr72
ou une machine pas bien étalonner
re: Vibrations
Posté : dim. janv. 07, 2018 3:32 pm
par eric def 90 300 dti
fzr72 a écrit :ou une machine pas bien étalonner
NON car on va avoir un ecart de 20gr maxi
juste oublier de controler l'anneau de montage
re: Vibrations
Posté : lun. janv. 08, 2018 9:49 pm
par Akela19
Les pneus avaient été montés par deux gars différents, sur deux bancs différents.
Mais l’équilibrage a été fait par un seul, sur une même machine.
Ce que m'a dit le deuxième monteur (je ne suis pas allé au même endroit pour le ré-équilibrage...), c'est que le cône de centrage choisi par le premier ne devait pas être valable (pas les bonnes dimensions?).
En tout cas, quand j'ai vu les valeurs de 50g - 60g s'afficher pour chaque pneu... je me suis dit que j'avais bien fait de changer de crèmerie.