Forum 4x4

HeXo a écrit :Kuhmo c est bien ça?jamais entendu parlé!!!

c est pas de la chinoiserie???

• Depuis octobre les Mercedes Classe B sont équipées de pneus Kumho ECSTA HM KH313.
• Kumho équipe le Chrysler Pacifica
• Des pneus Kumho pour la BMW série 3

Kumho est un fabricant Sud-Coréen de pneumatiques depuis 1960, la marque possède quatre usines en Corée du Sud, quatre en Chine et une au Viêt Nam. La marque s’exporte dans le monde entier et mise sur la recherche et le développement avec de nombreux centres dédiés notamment aux États-Unis et au Royaume Unis. Cette firme travaille en étroite collaboration avec différentes firmes internationales notamment avec le constructeur Allemand Mercedes. Une nouvelle fois un modèle BMW chaussera des pneus Kumho,


le produit MT est pas mal sans grande technique mais il est parfait pour un loisir
attention sur route il est assez jouer avec toute la largeur de la route

patrol02 a écrit :Salut,
Sur le Terrano il y a eu plusieurs tailles/montes d'origines en 15 et 16 pouces selon les années... le mien était équipé de 235 70 16 quand je l'ai eu, mais je les ai remplacé par des Hankook RT03 MT en 225 75 16.
C'était de très bons pneus, pas trop bruyants... et plutôt efficaces en off road... Seul hic ils s'usaient très vite... entre 25,000 et 30,000 usés à la corde. Mais bon je pense que c'est ça de rouler en mud...
J'ai ensuite mis des Toyo Open country MT en 225 75 16 ... ils étaient pour moi mieux, moins bruyants, et très bien en tout terrain..
Tous ces pneus se montent sans problème sur le Terrano.

Cordialement
Gareth

je vais aussi ajouter un truc
suivant les véhicule le Hankook ne fait pas le même kms.... sur un Toy j'ai des copains instructeurs dans le domaine PL TT vont jusqu’à 50.000 kms sans problème
sur les Terranos il y ales triangle qui sont souvent avec du jeux a cause des SB qui fatiguent trop vite...c’était le gros hic de ce véhicule

un copain a fait le tour du monde ou presque avec un jeu de 6 en 265/75r16 en RT 03 sur son GR
et sans plus ou moins de problème avec...

Ok ok...

je ne savais pas que l on retenait l indice de charge de la monte d origine de base...

merci pour l'info(pour toutes ces infos )

C est super d avoir pris ton temps pour expliquer tout ça!!!

bon plus qu a choisir entre le kuhmo et le hankook, je pense que c est le prix qui va choisir pour moi


encore un grand MERCI Eric (et les autres!!! )

eric def 90 300 dti a écrit :le produit MT est pas mal sans grande technique mais il est parfait pour un loisir
attention sur route il est assez jouer avec toute la largeur de la route

Bonjour Eric,
Je l'ai cherché en 235/85 16 et il est comme tu dis assez intéressant... pas mal moins cher que les Hankook ou Toyo....(j'ai laissé tomber BFG à plus de 150€ le pneu...) Environ 80€ pour un jeu de 4....
Est-ce que ces pneus se valent ?
Hankook RT3
Toyo Open Country MT et le
Kumho KI71 MT

cheers Gareth

roussje a écrit :Mais l'indice de vitesse d'origine est R, et le Q est en dessous, donc règles spéciales à suivre (indiquation au tableau de bord et M+S obligatoire je crois - à vérifier! :hein

Bon on parle de 4x4 ici et on va beaucoup plus charger et rouler en tout terrain que poignée dans le coin sur l'autoroute... l'indice Q est donné à 160km/h max.. Mon Terrano ne roulait pas à 160 km/h; ok peut être dans une descente avec le vent dans le dos, je ne l'aurais pas fait...
Honnêtement je n'ai jamais regardé ces indices car tous les pneus modernes sans dans les clous... Pour moi c'est le profile TT, et la taille... Je préfère nettement être préparé à passer sans soucis sur les chemins de pêche, des fois pas mal gras et défoncés.. que tirer la bourre dans un véhicule qui n'en est pas adapté..

Ces pneus .. ce sont des pneus plutôt civilisés par rapport aux Grizzly Claw et autre gros pneus TT...

patrol02 a écrit :Bon on parle de 4x4 ici et on va beaucoup plus charger et rouler en tout terrain que poignée dans le coin sur l'autoroute... l'indice Q est donné à 160km/h max.. Mon Terrano ne roulait pas à 160 km/h; ok peut être dans une descente avec le vent dans le dos, je ne l'aurais pas fait...
Honnêtement je n'ai jamais regardé ces indices car tous les pneus modernes sans dans les clous... Pour moi c'est le profile TT, et la taille... Je préfère nettement être préparé à passer sans soucis sur les chemins de pêche, des fois pas mal gras et défoncés.. que tirer la bourre dans un véhicule qui n'en est pas adapté..

Ces pneus .. ce sont des pneus plutôt civilisés par rapport aux Grizzly Claw et autre gros pneus TT...

Moi je m interesse à ça juste pour être en règle...

ce n est pas le poids que tu vas mettre dans le coffre qui détermine ce que tu as le droit de mettre ou non



Sinon Hankook commandés!!!z'ont l air beauuuuux
trouvés à moins de 100 euros pièce!!!cooool!

HeXo a écrit :Moi je m interesse à ça juste pour être en règle...

Le Terrano a été fabriqué pendant longtemps avec de nombreux pneus d'indices différents.. Je pense que les pneus de notre génération sont de bien meilleurs produits que les pneus, peut être donnés à un indice plus élevé, il y a 15 ans.... mais bon après c'est toi qui voit...

HeXo a écrit :Sinon Hankook commandés!!!z'ont l air beauuuuux trouvés à moins de 100 euros pièce!!!cooool!

C'est Pneu Online où tu les as trouvés??? Car même pour ma voiture ils sont nettement moins chers??? et même en dessous de Kumho dont parlaient Eric...

Je les ai trouvé pas mal dans le fond... Ils donnent une jolie gueule à la voiture... Je pense qu'Eric avait peut être vu juste en disant que le train avant de mon Terrano était responsable de leur usure.. Du moment qu'on sort du bitume on bouffe des silents bloc et rotules à grande V sur le train avant de ces voitures...
Peut être qu'ils dureraient plus longtemps sur ma nouvelle voiture à pont avant rigide...

patrol02 a écrit :Le Terrano a été fabriqué pendant longtemps avec de nombreux pneus d'indices différents.. Je pense que les pneus de notre génération sont de bien meilleurs produits que les pneus, peut être donnés à un indice plus élevé, il y a 15 ans.... mais bon après c'est toi qui voit...

C'est Pneu Online où tu les as trouvés??? Car même pour ma voiture ils sont nettement moins chers??? et même en dessous de Kumho dont parlaient Eric...

Je les ai trouvé pas mal dans le fond... Ils donnent une jolie gueule à la voiture... Je pense qu'Eric avait peut être vu juste en disant que le train avant de mon Terrano était responsable de leur usure.. Du moment qu'on sort du bitume on bouffe des silents bloc et rotules à grande V sur le train avant de ces voitures...
Peut être qu'ils dureraient plus longtemps sur ma nouvelle voiture à pont avant rigide...

centrale pneu je crois

99 et quelques...

allopneu 109 et quelques

patrol02 a écrit :Bonjour Eric,
Je l'ai cherché en 235/85 16 et il est comme tu dis assez intéressant... pas mal moins cher que les Hankook ou Toyo....(j'ai laissé tomber BFG à plus de 150€ le pneu...) Environ 80€ pour un jeu de 4....
Est-ce que ces pneus se valent ?
Hankook RT3
Toyo Open Country MT et le
Kumho KI71 MT

cheers Gareth

du plus technique au moins

Hankook RT3=> 1
Toyo Open Country MT=> 2
Kumho KI71 MT=>3

mais le plus technique ne veut pas dire celui qui débourre le mieux et le moins technique ne veut pas dire qu'il a un rayon sous charge différent
Je pense que ton choix doit se porter sur le tarif

HeXo a écrit :Ok ok...

je ne savais pas que l on retenait l indice de charge de la monte d origine de base...

merci pour l'info(pour toutes ces infos )

C est super d avoir pris ton temps pour expliquer tout ça!!!

bon plus qu a choisir entre le kuhmo et le hankook, je pense que c est le prix qui va choisir pour moi


encore un grand MERCI Eric (et les autres!!! )

le 235/75r15 en 102 cela n'a pas existait a une epoque il y avait au dessus