VOUS ME GONFLEZ

#11

H3Hummer a écrit : t'as raison, ils oublient l'huilde d'olive pour la baguette en cas de creux

On touche pas à l'huile de moi !

#12

#13

Sinon j'utilise de la 10.60.

JMTT · #14

KillEmAll a écrit :ca tombe bien ce sujet... j'me demande si j'met la meme huile dans la harley, dans la guzzi et dans la misere?

Ils doivent être dédaigneusement classés dans la case pour le reste tes véhicules

, donc 10w40 à ne pas confondre avec la wd40 ou juste en appoint.

#15

KillEmAll a écrit :ca tombe bien ce sujet... j'me demande si j'met la meme huile dans la harley, dans la guzzi et dans la misere?

Je confirme.

il faut mettre de l'huile.

#16

platplat a écrit :Je confirme.

il faut mettre de l'huile.

de vidange et de préférence d'alfa

#17

platplat a écrit :Sinon j'utilise de la 10.60.

bien sur vu que chez toi il fait souvent +50

surtout en ce moment

JMTT · #18

La question que j'me pose c'est : - à l'instar de la grenouille, combien de temps met un cochon avant d'exploser !

#19

dede83 a écrit :bien sur vu que chez toi il fait souvent +50

surtout en ce moment

Nan, mais plus de 40, ca arrive.

pas trop en ce moment, mais, vais pas changer a chaque fois hein.

#20

L'outback de mon frère tourne en 20w60

. Démarrage un peu plus dur sous 0°c, mais moteur moins bruyant a froid et surtout plus de conso d'huile ! (Consommait presque 3L en 12kkm de 10w40

)

Du haut de ses 470 000km

Et également montée en pression plus rapide au démarrage !

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