Forum 4x4

110-HCPU-CR a écrit :Ce champ on dirait que c'est une rizière d'ailleurs

Au fait c'est 4x4 un Musso ou bien il avait oublié d'enclencher le pont avant ?

nan, c'est un toy regard bien à 2:09 min

Ce qui est bien c'est que la discussion est claire un seul a la fois .

110-HCPU-CR a écrit :Ce champ on dirait que c'est une rizière d'ailleurs

Canne à sucre, de toute manière ça ne change rien au problème.

@+

on peut aussi avoir une pelle... un cric... des plaques mais c'est moins marrant

alors une pelle et un cric

quant t'est la
et en plus de la gangue la marche a sortir
un bon treuil il y rien de mieux , et la sans moufle

C'est vrai, du coup, une courroie accessoire pour après le deplantage c'est bien aussi....

M201 a écrit :
[ATTACH=CONFIG]115047[/ATTACH]

là...
la solution
c'est de mettre le conduteur derrière le volant
d'arroser le 4X4 de carburant et d'y foutre le feu comme un Drakkar VIKING

mimouss a écrit :C'est vrai, du coup, une courroie accessoire pour après le deplantage c'est bien aussi....

a oui , j'avais oublié celle la

Bonjour,

Le terrain ne devait pas être mou !!!
Car une seule roue pour lever l'arrière d'un véhicule, la roue se serait enfoncée avant de lever le véhicule car le poids de tout l'arrière sur 1 seule roue au lieu de 2 !!!! c'est mathématique !!!

Donc le conducteur du 4x4 devait être un bourrin qui quand ça patine accélère au lieu de dé-célérer pour se mettre au chassis !!!

J'ai déjà fait cela pour sortir un véhicule d'un chott en Tunisie, et bien je peux vous dire que même avec 2 roues positionnées sur des plaques de désensablage , elles se sont enfoncées bien avant de pouvoir lever le véhicule..............

Cordialement

pachy54 a écrit :Il y a de l'idée.... sauf qu'en matière de sécurité, deux noeuds de 8 sur les 2 boucles autour du carré de l'attache remorque n'en seraient que mieux !

C'est pas prevu pour tracter du poids ces boucles.

Par contre, ca oui :