Forum 4x4

Merci pour ces premiers retours d'expériences.
Eric def, je vais regarder ton essai sur le 694 qui sera par ton expérience surement tres complet.


Je ne veux pas metrre de bf at carctrop cher par rapport à l'utilisation de mon toy, si je partais au maroc avec j'en mettrais sans hésitation.

Je profite du poste sur l'essai du grabber at3 pour me faire mon avis.

https://www.journaldu4x4.com/essai-grab ... eral-tire/



un peu de lecture

la suite du reportage bientot

il vient d'arriver sur le PC du Webmaster (journal du 4x4)

Jo49 a écrit :Peut-être mais tu débine un pneu que tu n'as pas roulé, sous prétexte que les autres pneus de cette marque ne te conviennent pas... le 694 précisément est un excellent mixte contrairement à ceux auxquels tu fais référence qui sont à 80% route

Urr! Je ne débine rien du tout... j'ai bien dit que nous avons un 4x4 équipé de Bridgestone 694 (donc je roule avec jusqu'à preuve du contraire)... excellent sur route mais très médiocre en tout terrain... voilà tout... Je choisirais d'autres marques devant celle-ci.

Bonjour,

Mes 694 ont tenus 110 000 sur mon Samurai, je viens de les remplacer par des Bridgestone dualer at001 qui vont très bien sûr route sèche mouillé et pour la neige pas assez d'essai mais ils semblent très bon. Sur les chemins pas de problème pour l'instant je suis passé partout.

eric def 90 300 dti a écrit :https://www.journaldu4x4.com/essai-grab ... eral-tire/



un peu de lecture

la suite du reportage bientot

il vient d'arriver sur le PC du Webmaster (journal du 4x4)

Petit oublie?

"les capacités hivernale du pneu ne sont pas les mêmes qu’un pneu 100 hiver."

fornoxe a écrit :Petit oublie?

"les capacités hivernale du pneu ne sont pas les mêmes qu’un pneu 100 hiver."

Comme chacun de nous le sait, nos 4x4 ont tellement de motricité que en montée sur sol enneigé pas de souci sauf si trop de gaz ( qui peut etre volontaire pour faire mumuze) mais par contre au freinage ou en descente , perso je fais très attention car le poids et le pneu mixte loin d’être optimum voir inadapté peut réserver des grosses frayeurs.

Sur mon Terrano, je roule depuis 2004 en 694 après avoir essayé plusieurs marques, c’est ce pneu qui me va bien, très bien même !!!
La qualité est au rdv, je n’ai jamais déchiré un flan sauf en Islande, une erreur d’inattention de ma part !
Depuis le printemps je roule en 001 puisque le 694 n’existe plus, j’en suis tout aussi content !
Il va très bien sur le sec et le mouillé , sur piste il est à l’aise quand à la boue et à la neige j’ai des montes spécifiques, il serait utopique de croire aux pneus miracles qui seraient excellent de partout !