Forum 4x4

alde73 a écrit :Merci fil
et le voyant et le bruit reste tant que tes roues patinent ou alors ça le fait un bref instant ?

le temps du début de tete à queue. Les voyants s'allument, et tu as l'impression que la voiture conduit toute seule pendant quelques instants

Attention, c'est pas le meme principe.

Ca; c'est un anti dérapage, ca freine une ou plusieurs roue, voir le regime moteur de facon a te maintenir sur la trajectoire, le Free de Alde73 n'est pas equipé a ma connaissance de cet artifice.

Lui a juste un antipatinage.

platplat a écrit :Attention, c'est pas le meme principe.

Ca; c'est un anti dérapage, ca freine une ou plusieurs roue, voir le regime moteur de facon a te maintenir sur la trajectoire, le Free de Alde73 n'est pas equipé a ma connaissance de cet artifice.

Lui a juste un antipatinage.

Oui tu as raison Plat, sur le Free, c'est un autre voyant qui est le HDC qui est le contrôle d'aide a la descente enclenchable en 1er ou marche arriere.
Sur le bouquin il y a marqué pour le TC : "le témoin s'allume pendant au moins deux secondes lorsque la commande anti-patinage fonctionne" par contre ce qui m'embête c'est le bruit qui l'accompagne !!!

Le bruit, je ne sais pas ce que c'est.

C'est le même bruit que l'anti patinage vu que ça freine la roue qui patine....................

pat 25 a écrit :C'est le même bruit que l'anti patinage vu que ça freine la roue qui patine....................

L'ABS

Tooffy a écrit :L'ABS

Oui ça ressemble a l'ABS mais c'est assez bruyant et ça semble venir de la colonne de direction. En même temps elle est de 1999 et a cette époque je me souviens que les ABS étaient bruyant et on les sentait bien se déclencher

Que tu puisses avoir des vibration qui remontent dans le volant, ça paraît logique...

Tooffy a écrit :L'ABS

je m'a gouru...........

Bon ben merci les gars, me voila rassuré

Ce qui est étonnant, c'est qu'il n'y est pas une personne possédant un Free qui intervienne pour confirmer