Forum 4x4

christian.styling a écrit :si c'est pas pour passer des pneus plus grands, c'est pas une bonne idée...

Exact, parceque la caisse aime moyennement. Elle a tendance à se déchirer à ses endroit là, quand la réhausse n'est pas fixe.

le châssis travaille, les longerons s'écartent... les tôles se déchirent.
si c'est pour rien, c'est vraiment pas la peine
si c'est pour monter des gros pneus c'est justifié

adrien62 a écrit :Oui, mais je pense pas que le mr veuille mettre des pneu beaucoup plus grand que d'origine. Dans ce cas aucun intérêt, a part pour le look ... moche

La voiture étant moche au départ, et remise en état avec de la tole et des rivets, si tu veux ca changera pas grand chose.

platplat a écrit :La voiture étant moche au départ, et remise en état avec de la tole et des rivets, si tu veux ca changera pas grand chose.

Sous un peu de choucroute le pékin voit rien.

adrien62 a écrit :Sous un peu de choucroute le pékin voit rien.

Un bon coup de montana noir mat et en avant !

merci de répondre uniquement a la question posé.

J'ai déplacé ton poste chez jeep, tu auras surement plus de réponse ( a ta question ) ici

Merou louche a écrit :J'ai déplacé ton poste chez jeep, tu auras surement plus de réponse ( a ta question ) ici

Vu que c'est un Musso, c'est dans "autres marques" qu'il aurait fallu le mettre.

platplat a écrit :Vu que c'est un Musso, c'est dans "autres marques" qu'il aurait fallu le mettre.

Oups J'ai vu le pseudo jeep, dis cliqué jeep

Bon ba le modo jeep si tu lis ça ..... pardon

Ah bah voila, on refile ses cochoncetés aux autres, pis ensuite on s'en lave les mains.

Pis not' modo, il est tout sec au fond d'un placard je pense.