Forum 4x4

Merou louche a écrit :Hello,

Je roule depuis plus de 15ans en BF MUD, et comme je passe maintenant sur un pickup et que je vais rouler plus vite sur route, je me pose la question.
Par rapport a votre expérience, sur route vous pensez que c'est le quel le meilleur ? ( tenue et bruit )
Et offroad je pense qu'il sont kifkif.

D'avance merci pour votre conseils.

salut

fais attention parce qu avec le STT PRO apparemment sur certaines tailles l indice de vitesse est tres bas...
il s agit de K, qui correspond a 110 km/h

JMTT a écrit :Grillé par toypai

Pour avoir râpé deux trains de BFG KM2 et être ensuite passé au STT PRO (sur différents Def 90) voici ce que je peux en dire, de mon point de vue je trouve que les STT PRO possèdent un meilleurs grip dans la boue et qu'ils tiennent un peux mieux dans les dévers glissants que les KM2, sur ces différents posts avantage aux STT PRO .

Pour le reste les KM2 font légèrement mieux que les STT PRO, les flancs sont plus costauds, ils ont une meilleure tenue de route, ils sont plus silencieux et s'usent moins rapidement .

Du coup je trouve que les BFG KM2 sont un poil plus adaptés à la route que les STT PRO, après il s'agit de mud et sur l'asphalte il ne faut pas faire n'importe quoi .

chris+obal a écrit :

les KM2 font légèrement mieux que les STT PRO, les flancs sont plus costauds , ils ont une meilleure tenue de route, ils sont plus silencieux et s'usent moins rapidement .

Bonjour,

Pour moi le KM2 en tête ! Principalement pour les flancs beaucoup, beaucoup plus costaux que le Cooper. Et surtout si vous envisagez de rouler en basse pression : sable, boue profonde, et rocher...Dans ces cas vous n'irez pas loin avec les Cooper, et quand c'est une Coopure ( sans jeux de mots ) sur le flanc = pneu à la poubelle même si il n'a que 300 km. Et j'en ai vu plusieurs dans ce cas au Maroc, Tunisie ou ailleurs !!!!

Je viens d'équiper mon SSV en KM2....après avoir usé un train de Bighorn en moins de 6000 km et sans tirer dessus en rando cool !

Cordialement

Par contre au prix, ça compte aussi, ben les STT Pro sont entre 80 et 100 euros de moins sur le net!!!

tprangy a écrit :

Donc les avis divergent (et dix c'est beaucoup ) bon ça m'aide pas j'ai le même choix à faire (mais en taille homme :diable

Sinon le BF KM3 est attendu pour le printemps..

tprangy a écrit :Il ne faut pas confondre STT, STT Pro et ST Maxx !

STT: ancien mud de Cooper
STT Pro: nouveau mud de Cooper
ST Maxx: mixte plutôt orienté mud

Pour moi... ST Maxx... Je n'avais encore jamais eu un pneu aussi polyvalent et compétant dans tous les domaines.

Idem sur le 100 super polyvalent....................

Merci pour ces retours d’expérience, comme quoi les avis diffèrent. Je vais attendre d’autres avis, mais comme je suis hyper satisfait des bf depuis 15 ans je pense que ...

Kurios a écrit :Donc les avis divergent (et dix c'est beaucoup ) bon ça m'aide pas j'ai le même choix à faire (mais en taille homme :diable

Sinon le BF KM3 est attendu pour le printemps..

Quelle taille ?