Forum 4x4

j'ai été voir les cooper dont parle JMTT,mais je ne les trouvent pas en 235/70r16

Tu as regardé pour une autre taille légèrement différente ?

tich54 a écrit :j'ai été voir les cooper dont parle JMTT,mais je ne les trouvent pas en 235/70r16

ben oè, y z'existent pas. c'est con, à un moment ils me plaisaient bien.

Moi j'ai pas de KO2 mais des KO et j'en suis satisfait. Quand c'est gras je prends les mud. C'est tout con, hein, mais mud ça veut dire terre

les KO ont plus de 100oookm et sont encore pneus.

Et sur le mouillé je roule pas comme un calus.

J'ai roulé dans 40cm de poudreuse en faisant la trace, sans soucis.

Pour des pneus de m++rde je les aime bien.

Bonsoir;
Pour mon expérience perso sur un T2 long j'ai des Goodrich all terrain en 235/70x16 qui ont maintenant plus de 30000 km.
Je fais principalement de la route, et un peu de chemin de terre au bord de rivières, voir chemin de montagne caillouteux et j'en suis pleinement satisfait. Sur route ils accrochent de façon incroyable, les virages peuvent être pris à bonne vitesse sans problème. Souvent des voitures plus rapides qui me collent ne me suivent plus en virage. Ou mes pneus sont bons, ou les autres ne savent pas conduire. Sur autoroute des pointes à 150, juste pour doubler, pas de blague pour le permis, mais un très bon confort et pas de bruit particulier.
Là je m'inquiète, il sont pas neuf, mais presque et déjà 5 ans, durée de vie expirée par le fabriquant et je n'arriverais certainement pas à les user avant que le caoutchouc durcisse, dans combien de temps ?
De la boue sur les chemins j'en rencontre, ça passe pas mal, mais ce ne sont pas des bourbiers de circuit de trial, juste des chemins de terre en bord de rivière après une crue.
J'ai acheté ce T2 il y a 5 ans avec des merdes montées sur les jantes, ma hantise des rond-points étaient un cauchemar après des demi-tours sur place, depuis c'est un régal.

Bonjour à tous,
Comme beaucoup je pense, et après 30 ans de fidélité aux BF AT/KO, j'ai monté cet été des Cooper ST Maxx, pour voir...
1/ j'ai pris la taille juste au dessus, donc de BF 235/70R16 vers ST Maxx 225/75x16
2/ 36euros de - pour les Cooper
3/ 1cm de garde au sol en + avec les Cooper
4/ pas constaté de conso supplémentaire, ni de changement de comportement général sur le sec
5/ flancs m'ont l'air + costauds
6/ dessin + typé, sans être des mud
7/ semblent sensibles à la pression de gonflage : faut tatonner. Actuellement 2.3 bars AV ou AR
8/ "chantent" sur la route (vers 80, c'est le moteur qui prend le relais), "grognent" au freinage ou en virage. Mais ça reste supportable. On s'y fait.
9/ accrochent comme les BF sur le sec
10/ glissent BEAUCOUP + sur le mouillé. Là c'est le point le + mauvais, et j'ai réduit sensiblement la vitesse dans les virages, et je laisse + de distance devant moi.
11/ pas encore testé vraiment dans le grasd. Le peu que j'en ai fait me semble très intéressant.

Conclusion : très mitigé : a cause du comportement sur route mouillée, et du bruit suppérieur à vitesse moyenne (et ça devrait pas s'arranger avec le temps). Mais satisfait par ailleurs.
Bon, j'habite le Nord, alors les Pacasiens seront sûrement plus avantagés.

Ah! Si BF avait un dessin intermédiaire entre KO et TA...

salut,
merci pour les retours (je pensais en avoir un peu plus,mais bon !)
vos BFG,c'est les anciens modéles,ou les nouveaux KO2 ?
si c'etait à refaire Manu,tu prendrais quand même les cooper,plutôt que les BFG ?

faut faire gaffe avec les tailles non homologuées et les nouveaux ct à venir

pas certain que les 225x75x16 même s'ils ont sensiblement le même rapport que les 235x70x16 soient homologués

POUR INFO mais à vérifier auprès d'un CT


NISSAN Terrano I 2.7 TD

Homologation série : 215/80/15 100 S
Pression normale (bar) AV 1.9 AR 1.9
Pression autoroute ou en charge AV 2.3 AR 2.3



NISSAN Terrano II 2.7 Tdi

Homologation série : 215/80/15 102 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.9 AR 2.5

Option: 235/75/15 105 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.8 AR 2.4



NISSAN Terrano II 3.0 Di y a d'autres tailles

Homologation série : 215/80/15 102 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.9 AR 2.5

Option : 235/75/15 105 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.8 AR 2.4

Option : 235/70/16 105 T
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 1.8
Pression autoroute ou en charge AV 1.8 AR 2.0

le 2.7 tdi est aussi sorti en 16" Mâame Christian

didi a écrit :le 2.7 tdi est aussi sorti en 16" Mâame Christian

Le GR est sorti en 31/15, et pourtant cette taille n'est pas homologué.