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moi j'y regarde dans la semaine mais je pense pas que ce soit saCharonneFR a écrit :Les miens sont nickel alors que les deux cardans sont complètement foutu
Avoir un soufflet mort est un indice, mais pour ma part je pencherai effectivement pour des cardans mort
Je parlé pour le soucis de JABRONbuc63 a écrit :moi j'y regarde dans la semaine mais je pense pas que ce soit sa
j'ai absolument rien regarder encore .CharonneFR a écrit :Je parlé pour le soucis de JABRON
Après pour les bruits de ce que j'ai pu recenser sur le mien
- clic clic clic clic en braquant = Cardan et Moyeux HS
- cloc ... cloc en accélération = Croisillon HS
Buc tu as regardé si tu as un joint Homo que tu n'ai pas de jeux dedans, ou de jeux dans les roulements de BT ?
Je vous souhaite que ce soit pas trop chiant :/buc63 a écrit :j'ai absolument rien regarder encore .
son souci qu'il décrit ressemble a l'identique au miens c'est pour ça
pas de souci commande sur internet et je fais moi memeCharonneFR a écrit :Je vous souhaite que ce soit pas trop chiant :/
Car chez moi ça chiffre, entre les moyeux, les cardants, les croisillons, les joints et j'en passe...
Oui également... J'attend mes croisillons aujourd'huibuc63 a écrit :pas de souci commande sur internet et je fais moi meme
Je confirme ..j'ai encore des SB de rechange alors qu'il est vendu..ZaZou a écrit :les SB sur le train avant sont aussi a priori bien fragile et exposés en TT sur les WH
Crémaillère de direction aussi n'aime pas le TT