re: ça claque
Posté : mer. nov. 22, 2017 11:53 pm
gaston26 a écrit :earl a écrit :
bin tu as le cul bordée de nouille
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ça claque
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re: ça claque
Posté : jeu. nov. 23, 2017 11:11 am
contrepeterie ?gaston26 a écrit :
cul bordée de nouille
re: ça claque
Posté : lun. nov. 27, 2017 1:40 pm
Ça recommence 
j'ai commandé 4 injos chez mon dieseliste
j'ai commandé 4 injos chez mon dieseliste
re: ça claque
Posté : lun. nov. 27, 2017 2:31 pm
j'ai aps tout suiviearl a écrit :Ça recommence
j'ai commandé 4 injos chez mon dieseliste
c'est pour le paj' ?
tu as fait un reglage du jeu aux culbuteurs ?
re: ça claque
Posté : lun. nov. 27, 2017 5:04 pm
Non c'est mon fourgon qui a dû boire de la flottezounours63 a écrit :j'ai aps tout suivi
c'est pour le paj' ?
tu as fait un reglage du jeu aux culbuteurs ?
re: ça claque
Posté : lun. nov. 27, 2017 6:40 pm
earl a écrit :Non c'est mon fourgon qui a dû boire de la flotte
re: ça claque
Posté : lun. nov. 27, 2017 8:14 pm
tu comptes les monter toi meme?earl a écrit :Ça recommence
j'ai commandé 4 injos chez mon dieseliste
re: ça claque
Posté : lun. nov. 27, 2017 10:31 pm
et je vais même rentrer les numéros de chaque injos dans le calculateur, même si ça peut marcher pas trop mal sans çagaston26 a écrit :tu comptes les monter toi meme?
re: ça claque
Posté : mer. nov. 29, 2017 8:37 pm
oh que ca marche pas trop mal ca c'est pas sure en general le moteur au ralenti tourne tres mal,le moteur vibre enormenent,des fois ca marche tres bien mais quoi qu'il en soit le debit est pas bonearl a écrit :et je vais même rentrer les numéros de chaque injos dans le calculateur, même si ça peut marcher pas trop mal sans ça
re: ça claque
Posté : sam. déc. 02, 2017 2:36 pm
la suite:
les injos sont montés, ça cafouillait au démarrage, mais après une quarantaine de bornes c'est (presque) parfait, pas de fumées, pour la conso, je n'ai pas assez roulé pour en être sûr, mais l'ordi me dit 0,20L de plus qu'avant le remplacement, le diéséliste qui m'a vendu les pièces, n'a pas pu rentrer les numéros dans la carto, son matos est bloqué par le système, et nissan refuse de le faire, car ce n'est pas eux qui ont vendu et remplacé les injos, c'est certainement illégal, mais c'est pas étonnant de leur part , on va pas aller plaider pour ça hein? , j'ai un pote, agent toy, qui bosse avec un wurth, il pense pouvoir rentrer jusqu'au niveau des injos, faut que j'y passe dès que j'ai une heure de libre, et si ça ne fonctionne toujours pas, j'achèterai ce qu'il faut pour y arriver, et si c'est toujours pas possible , arrivé à 100.000km, j'achèterai un utilitaire neuf 
les injos sont montés, ça cafouillait au démarrage, mais après une quarantaine de bornes c'est (presque) parfait, pas de fumées, pour la conso, je n'ai pas assez roulé pour en être sûr, mais l'ordi me dit 0,20L de plus qu'avant le remplacement, le diéséliste qui m'a vendu les pièces, n'a pas pu rentrer les numéros dans la carto, son matos est bloqué par le système, et nissan refuse de le faire, car ce n'est pas eux qui ont vendu et remplacé les injos, c'est certainement illégal, mais c'est pas étonnant de leur part
, on va pas aller plaider pour ça hein? , j'ai un pote, agent toy, qui bosse avec un wurth, il pense pouvoir rentrer jusqu'au niveau des injos, faut que j'y passe dès que j'ai une heure de libre, et si ça ne fonctionne toujours pas, j'achèterai ce qu'il faut pour y arriver, et si c'est toujours pas possible , arrivé à 100.000km, j'achèterai un utilitaire neuf