Forum 4x4

A priori ce tube entre dans le MC et il y a un joint qui peut être, est aussi celui du réservoir, et ce joint au niveau du tube semble bien fatigué et humide.

Suite et fin de la fuite du maître cylindre de frein. Mon fournisseur m' a trouvé difficilement la pièce de marque NPS. Le MC avait une sortie supplémentaire que j'ai fermé avec un bouchon adéquat de 10x100. Mais une fois en place le réservoir était vraiment incliné et le niveau de liquide de frein allait de mini a maxi suivant de quel côté on regardait. A priori la platine de fixation était mal centrée ( encore une pièce made in T....N :devil .
De colère j'ai tout redéposé et j'ai démonté le MC qui n'avait pas du tout la même qualité de fabrication. Il présentait même déjà des traces d’oxydation. J'ai récupéré les joints de bocal et les ai remontés sur mon ancien MC. Purge et essai, tout est OK. 250 € pour récupérer deux joints c'est un comble!!!! j'irai dire à mon fournisseur ce que j'en pense ....et le reste aussi.
Mais j'ignore toujours à quoi sert le système monté à l'arrière du MC sur la tige de poussée.

Salut à tous

J'arrive un peu tard.

Les joints que tu as remplacé, ne se trouvent ils pas dans le kit donné dans le lien suivant?

viewtopic.php?t=129202-Terrano-II-3L-Un ... ost2477398

J'essaye de retrouver le tuto de réfection. Je ne sais plus ou j'ai mis cela.

A plus

Vincent

On les trouve où ces fameux joints de bocal? personne y'en n'a. par chez moi!

Salut

Quelques topics qui parlent du sujet

viewtopic.php?t=129202-Terrano-II-3L-Un ... ost2405130

viewtopic.php?t=129202-Terrano-II-3L-Un ... ost2405911

Je me rappelle que Dédé avait trouvé ces kits de réparations en France. Je ne sais plus où.

A plus

Vincent

ouai pour moi il fallait juste le joint de bocal le plus prés du mastervac