Forum 4x4

le soucis ici ce sont les amplitudes thermiques

On peut se lever avec du -10 et revenir a 16h avec +8

zounours63 a écrit :On peut se lever avec du -10 et revenir a 16h avec +8

chez moi aussi, mais à 16h je suis au bureau... à 18 ou 19, il fait moins chaud..

J'ai eu quelques série d'Ultragrip (goodyear je crois), sur de la traction ET de la propulsion, très satisfait et jamais bloqué même en cherchant la petite bête

Tooffy a écrit :Si je ne me trompe:
Ceux là pour qu'ils soient très bon, faut les clouter.
Sans clous, ils sont pas mieux que des WR (car pour accepter les clous, la gomme est + dure).

un pote suisse roule avec non clouté et c une tuerie

Tooffy a écrit :Nokian ou Vredestein

Je monte des Nokian maintenant car j'ai 30% dans une boutique qui fait pas Vred'.
Vu ou je roule avec une plate, ca devrait bien grimper avec un kadjar.

Si route ou autoroute de couleur noire (donc souvent sdans neige) on evite le Nokian qui est un pneu pour le roulage blanc

zounours63 a écrit :le soucis ici ce sont les amplitudes thermiques

On peut se lever avec du -10 et revenir a 16h avec +8

J'vois pas ou est le problème ?

Tu montes une marque connue et c'est marre.

J'ai eu des alpins sur une A3 à une époque, c'était une tuerie... et à l'époque mon ex habitait près d'Orcines et je passais tous mes week end dans le haut Bréda...
Et j'aurais tendance à supporter la firme local, même si ça ne vient pas forcement de la..

JMTT a écrit :J'vois pas ou est le problème ?

Tu montes une marque connue et c'est marre.

le probleme ce sont les € et ya de beaux ecarts entre les marques
4jantes, 4 capteurs et 4pneus... et j'ai l'impression qu'ils ont pris une claque

zounours63 a écrit :le probleme ce sont les € et ya de beaux ecarts entre les marques
4jantes, 4 capteurs et 4pneus... et j'ai l'impression qu'ils ont pris une claque

Tu vas voir sur le dernier test du TCS, et tu prends le moins cher des pneus les mieux classés (recommandé et/ou très recommandé) !! J'ai toujours fait ça, ça permet de faire des économies tout en ayant un produit "valeur sur"

zounours63 a écrit :le probleme ce sont les € et ya de beaux ecarts entre les marques
4jantes, 4 capteurs et 4pneus... et j'ai l'impression qu'ils ont pris une claque

Ah bah c'est pas un problème d'amplitude thermique mais budgétaire. ......

Dans ce cas là j'appliquerais la méthode de Rem's pour les gommards.
Eplucherais le bon canard pour des jantes tôles d'occas, à mon avis y'a d'autres Rinault avec les mêmes entraxes pour élargir la recherche et même regarder les roues complètes quite à balancer les pneus montés dessus ......
Quant au capteur j'imagine que ça fait suite à cette discuhttps://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=163723-Pneus-SUV ou on a jamais eu de réponse technique.