Forum 4x4

Je suis d'accord qu'il ne faut pas amener de grain à moudre aux anti 4x4 mais soyons honnêtes pour être crédibles,
que celui qui ne s'est pas senti plus en sécurité dans une grosse berline (disons une BMW série 5 ou 7 par exemple) que dans un pot d'yaourt (une twingo ou une mini ) me jette la première pierre....
Ou alors, il faut interdire les camions, les bus, les grosses berlines, les gros 4x4 (mais pas la panda ) et obliger tout le monde à rouler en mini voiture genre Mazda 121 (j'men fous, j'en ai déjà une...)

Bon je sais, ça ne fait pas trop "Technique 4x4", mais en fait ce post amenait plutôt au débat...

Juste mon grain de sel mon premier 4x4 un frontera sport generation 1 (2,0l 115cv) chassis court je l'ai achete d'occasse a une parisienne qui l'avait acquis apres avoir eu un accident sur le periph avec sa clio (morte la bete). popur elle le sentiment de securite apporte par le cote massif du 4x4 lui a permis de reprendre confiance en elle au volant et de reconduire sans trop d'appréhension.

Donc pour moi si tu appréhende moins de conduire parceque que tu te sent en securite tu sera certainement plus vigilant(e) sur ta conduite car moins stresse, ce qui augmente la securite active par ta conduite plus decontracte et compense certainement un peu la securite passive superieur de la grosse berline car le mieux et quand de l'eviter ce put...d'accident que tu redoutais

Voili voila mon humble avis

Il y a 15 jours, petite route de Castagniccia qui mêne à mon village, le style de route avec du gravillon sur les côtés et ou il faut pratiquement s'arrêter pour se croiser. Je roule pèpère, sans clim profitant des odeurs de maquis, (mais vigilant tout de même) quand tout à coup surgit une 307 avec trois jeunes à bord. Pas de ceinture et surtout beaucoup trop vite.
A ce moment, à cet endroit, si je n'avais pas un 4X4 qui me permis de mettre les deux roues droites dans le fossé, c'était la collision ou la descente rapide et en tonneaux de la 307 vers la rivière... Ces abrutis ne se sont même pas rendus compte qu'ils ont failli y passer, le conducteur à du même se vanter d'avoir "maîtrisé" la situation...

Passons donc ce petit texte à la ligue contre les 4X4 pour montrer que le 4X4 peut sauver aussi... les autres!

Agnés, si tu n'es pas pressée, je te ferai une réponse la plus compléte possible mais dans un mois (cause là, un peu lente la liaison... )

mais, avant j'etais comme toi, sauf que l'accident est passé à 50 cm de mon arrière...

Depuis, j'ai acheté un "Gros" 4x4 rien que à cause de ça. Depuis, en plus d'être rassuré, je m'amuse sur les terrains et sur ce forum comme un petit fou... un éclair blanc sur une mer bleue....

A+

une petite chose à pas oublier quand même, la tenue de route ...

à savoir pour toi Agnès qui n'est pas initiée (au 4x4) ne prend surtout pas un 4x4 non permanent, car alors sur la route et même sur les chemins entretenus tu ne pourras rouler qu'en 2 roues motrices, donc moins bonne tenue de route que la Twingo ...pour résumer il faut que tu puisses rouler en 4 roues motrices en permanence, ce qui élimine pas mal de 4x4 déjà ... comme l'Opel frontera entre autre ...

juste pour info, ma soeur à qui j'ai fini par refiler le virus du 4x4, a craqué pour un Toyota Rav4, c'est un modèle de la 1ère génération en chassis court avec un moteur essense 2 L de 129 cv, et dernièrement elle me l'a prêté car le mien est en panne , et je dois dire que je suis bluffé, c'est un super véhicule qui dégage une impression de sécurité, ça se manie comme un gros kart, le moteur a la pêche et c'est très plaisant à conduire, à tel point que si j'en trouve un au lieu de ma berline pour aller bosser je saute dessus ...Elle est du même avis que moi, le seul point à savoir c'est que faut compter 10l/100km en moyenne mais pour un agrément de conduite sans aucune comparaison avec la twingo ...c'est ce qu'elle avait avant aussi une twingo ...

Bon, ils vont tous te dire que je suis branché Toyota (c'est pas vrai je touche rien, enfin pas encore ... ), c'est simple, repère-en un d'occase dans un garage et va l'essayer, ça ne coûte rien et après tu nous diras ce que tu en penses ...

au niveau money, le sien elle l' acheté chez Toyota Reims donc avec 1 an de garantie, 70000 Fr en septembre 2002, c'était un modèle 1997 avec 65000 km compteur toutes options (VX) clim, peinture métal etc ...

andré

funtoy a écrit :elle me l'a prêté car le mien est en panne

MORALITE..... n'achète pas un Toy..... ils tombent en panne....








Je plaisante.....

MORALITE..... n'achète pas un Toy..... ils tombent en panne....

d'abord il est pas en panne, je l'ai démonté à titre préventif vu qu'il tournait comme une patate, mais bon, y'avait encore rien de cassé ...

par contre, tu vas rire mais d'habitude (quand je n'organise pas), c'est toujours moi qui ferme une rando, d'abord parce que je vais pas bien vite et pis comme ça je vois tous ceux qui se plantent lamentablement ... et aussi je ramasse ceux qui sont en panne et là ...(non, j'dirais pas les noms des marques)

Bon, pour le plantage, faut bien reconnaitre que l'élément déterminant c'est quand même et de loin le pilote (heureusement), bien mené, même un suv ça passe des fois des trucs où je les voyais plantés grave ...

pour la panne ...bon on dira rien ...pour vexer personne ... et puis c'est comme les questions du forum, le meilleur 4x4 c'est quoi ? ben, c'est le tien pardi ...

andré

Je pense aussi qu'il faut que tu t'orientes vers un SUV: RAV4, Xtrail, CRV, HRV... en fonction bien sur de tes moyens.

Mais je ne pense pas qu'un 4x4 pur et dur comme un Land Cruiser, un Frontera ou un Patrol te convienne.

Salut, un mois que je possede mon Ford Ranger double cabine et j'ai deja plus de 5000km dans les pneus
C'est mon premier 4X4 et je l'ai acheté parce que mon Escort (Clipper) a decidée de ce separer prématurément de sa culasse ( 97500km).
J'étais donc Chez Ford et je me demandais bien quoi prendre et là ma femme ( oui ma femme) est tombé en admiration ( non pas devans le StreetKA), il y avait dehors un RANGER de 13500 km qui n'attandait que nous....
Un Pick Up cela faisait des années qu'elle en revait et moi ça me déplaisais pas non plus ( tu pense ), alors on a craqué....
Bin on le regrete pas...
Un 4X4 faut pas lui demander d'accélérer comme une GTI ou de prendre un virage à angle droit a 50 km/h, mais c'est trés agréable a conduire.
Sur la route tu te mets à 140 km/h compteur ( ça donne 130 chrono tout rond) et tu te tape St Remy de Provence <> Paris ( 750 km) sans avoir mal nul part et en plus tes filles ( 5 et 3 ans) s'éclatent à l'arriere car elles ont de la place et elle voient loin autour de la voiture.
J'ai profité d'un WE sur l'ile de ré ( j'y vais depuis 35ans et j'y ai vecu 4 ans) pour me promener sur les petits chemins de sable dans les bois...Là tu est dans un autre monde, tu roule tu regarde autour de toi, les trous et bosses ou bans de sables mou ne te font ni chaud, ni froid.

Bon je reviens au sujet :
Je pense que rouler en 4X4 c'est comme rouler en voiture de sport ( les grosses je veux dire) c'est un etat d'esprit, c'est pas pour rouler sur les autres ( quoi que dans TAXI 3 il y a un joli Pick up BIG FOOT qui ce gene pas ).
Les 4X4 sont généralement pénalisés sur la route, tenue de route "souple", freinage "limite" et conso " importante".
Les SUV de part leurs Dualitée ( route et tout chemin) gomment surement en partie ces problemes, mais du coup ne peuvent pas aller partout où passe un vrais 4X4.

Moi j'aime pas les cigarettes brune.... Donc j'en achete pas et surtout je fais pas chier les gens qui en fume.....
Si vous n'aimez pas les 4X4, alors roulez avec autre chose et venez pas nous dire qu'on est des gens pas bien, c'est pas vrais NA!!!!!

Bonnes routes à tous

Salut,

Au rayon 4x4 permanents, moi j'aime assez les formes du Freelander, et en plus, l'an dernier, j'ai été bluffé par le prix assez bas (me rappelle plus, mais ça tournait dans les 20.000 €, même prix qu'un grand Vitara )

Les prix actuels, connaît pas, mais ça doit se trouver en occase a l'heure actuelle.

Et vous, vous en pensez quoi du Freelander pour la p'tite dame ? (heuu, moi non plus je touche rien pour la pub , mais c'est pas de la pub, c'est de la suggestion )

@+