Forum 4x4

Moi je crois que la première question à poser c'est: quel rallye raid ? Parce que la température de l'air ambiant va influer pas mal. J'ai bossé pour un gars qui ne jurait que par fox en Rallye raid.

Salut

Rallye raid des pionniers au Maroc ça sera le premier

doofy83 a écrit :Salut

Rallye raid des pionniers au Maroc ça sera le premier

Le 6eme Pionnier's n’est en aucun cas une course de vitesse, toutes notions de chronométrage sont exclues.
Le classement des concurrents est établi sur la base du kilométrage parcouru par rapport à une distance de référence ainsi que l’attribution de points de pénalité (passage de CP, phares, casques, …)

il faut préparer ton véhicule pour un raid hard et non en type vitesse

Qu' entend tu par raid hard?
Quand je regarde les vidéos en direct il on l air de carburer qd meme

doofy83 a écrit :Qu' entend tu par raid hard?
Quand je regarde les vidéos en direct il on l air de carburer qd meme

Hard car il faut tenir un temps moyen donc le coté prendre son temps pour contrôler les serrages n'est vraiment le truc

en plus il faut que tu roules avec ton assistance pièce (dans le coffre)

on est dans le même principe que le raid des gazelles


il faut aller vers une montée en fiabilité et non sur une montée en performance

pas trop de modifs, plus tu restes proche de l'origine, plus c'est fiable!

Je pensais juste a 4 lames OME +40 mais c est
surtout pour encaisser le poid et 4 koni heavy truck

Votre avis?

4 OME medium si pas charge et hard si charges et 4 Fox simple tubes

Salut Enzo comment va tu???

Je trouve ou les fox pour un Suz?

Niveau charge:

1 reservoir supplémentaire de 40 litres
1 arceau
2 roue de secours
Crick hilift
Plaques desensablage
.......