Forum 4x4

Grain.de.Sable a écrit :j'ai regardé il y a peu le marché des RR
on est dans un marché de transition : on a soit des L322 pas trop chers mais assez âgés / km soit on est de suite dans une gamme plus élevée (les prix ne sont pas tant lissés que ça). chez disco, il y a plus de choix à un peu tous les prix.

C'est un peu ça mon dilemme , soit prendre un L322 + vieux ou soit mettre un peu + pour avoir un Disco avec peu de bornes . On trouve des L322 avec 100/150 000km à pas très chère mais avec des frais d'entretien risque d'arriver très vite , comme le compresseur , boudins pneumatique ou compresseur .

T'es sur quelle base de budget ?

Le moins possible mais autant que nécessaire .

Cool. Faudra passer me montrer le nouveau quand il sera là. De préférence avec femme et enfant et on se fait une bouffe

Il y a pas mal de l322 en dessous de 10 000.
Si tu passes la marche entre 13 et 15 000 tu as des trucs plus qualitatifs quand même.


X

Grain.de.Sable a écrit :Il y a pas mal de l322 en dessous de 10 000.
Si tu passes la marche entre 13 et 15 000 tu as des trucs plus qualitatifs quand même.


X

En dessous de 10, en général, ils ont bien reçu, ou ont des kilométrages plus que conséquents.

chouette faudra revenir faire un tour dans les bois

Ce sera soit un L322 de moins de 10 ans ou un Disco 4 de moins de 5 ans , je veux un truc sur lequel je puisse compter , c'est aussi ma bagnole de tous les jours , il faut quelle puisse m'emmener tous les jours au boulot , du - ceux où je bosse .
Pourquoi un L322 plus vieux , simplement parce qu'ils ont souvent - de bornes que les Disco à années équivalentes . Je sais c'est con , il vaut peut être mieux un véhicule un peu + borné mais très entretenu , que un avec mois de bornes mais suivi de misère .
Mais bon le facteur psychologique a aussi son importance .

zounours63 a écrit :Cool. Faudra passer me montrer le nouveau quand il sera là. De préférence avec femme et enfant et on se fait une bouffe

.

joy015 a écrit :chouette faudra revenir faire un tour dans les bois

Avant de faire un vrai tour dans les bois , il faudra des vrai pneus .