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Faut voir.... d'un coté tu as raison, les 1er TD5 étaient en 1500, ensuite c'est passé a 1750...jean-yves 26 a écrit :PhilSHLRC a écrit :
1.500 et 1.750 bars .... ]
j'étais pas loin, non
je faisais allusion au 1er, oufFeub a écrit : Faut voir.... d'un coté tu as raison, les 1er TD5 étaient en 1500, ensuite c'est passé a 1750...
non mais c'est phil qui chipotte !!!Feub a écrit : D'un autre coté, c'est pas la pompe du réservoir qui sort 1500 ou 1750 bars.. elle sort "que" 4 bars, donc 4 bars pour le préfiltre... mais bon...
] Personne n'a jamais pensé à rajouter une pompe électrique après le préfiltre pour compenser la perte de charge ?PhilSHLRC a écrit :Plus sérieusement, je pense que la mise sous pression à 4 bars du circuit d'alimentation est peu compatible avec un filtre à microparticule qui doit devenir un véritable frein à l'alimentation... hors, pour le Td5, moins de 4 bars à l'arrivée = point de salut...
Mais sinon, un simple décanteur comme sur les ranges VM?? c'est on ne peut plus libre au niveau du passage... ca sert vraiment qu'a retenir les grosses m'des et l'eau... et c'est efficace quand meme, je suis toujours épaté de ce que je retrouve dans le mien! certes... je fais pas de désert avec, et j'ai une injection on ne peut plus classique, voir meme y me manque une pompe de gavage, mais bon?PhilSHLRC a écrit : Plus sérieusement, je pense que la mise sous pression à 4 bars du circuit d'alimentation est peu compatible avec un filtre à microparticule qui doit devenir un véritable frein à l'alimentation... hors, pour le Td5, moins de 4 bars à l'arrivée = point de salut...
Mauresque a écrit : Personne n'a jamais pensé à rajouter une pompe électrique après le préfiltre pour compenser la perte de charge ?
PhilSHLRC a écrit :Sans compter les risques supplémentaires liés à l'ajout de durites dans le circuits (faiblesses, frotements, ...)
Capilotraction, quand tu nous tiens...Feub a écrit :Mauresque a écrit : Personne n'a jamais pensé à rajouter une pompe électrique après le préfiltre pour compenser la perte de charge ?PhilSHLRC a écrit :Sans compter les risques supplémentaires liés à l'ajout de durites dans le circuits (faiblesses, frotements, ...)
j'avais demandé au garage qui s'occupe de mon def, la réponse était scinglante !!!Feub a écrit :Mauresque a écrit : Personne n'a jamais pensé à rajouter une pompe électrique après le préfiltre pour compenser la perte de charge ?PhilSHLRC a écrit :Sans compter les risques supplémentaires liés à l'ajout de durites dans le circuits (faiblesses, frotements, ...)
et moi je reste sur cette bonne intention.. avec un peu de précaution il ne doit pas y avoir de réels problèmes...