Forum 4x4

Merci pour les infos
J'en saurai davantage ce soir sur la cylindrée etc ..
Je sais qu'il à un souci de boîte

JM : y'a des portières d'avance vendues avec

erikson a écrit :Merci pour les infos
J'en saurai davantage ce soir sur la cylindrée etc ..
Je sais qu'il à un souci de boîte

JM : y'a des portières d'avance vendues avec

Si ce n est que des bruits... sur nissan y a resonnance de la tringlerie
Mais ca peut etre un roulement faut lire dans l index de la rubrique nissan les sujets qui s y rattachent

Bon alors , c'est un 2,5L atmo ,
Y'a 2 vitesses qui ne rentre plus ( peut être la tringlerie, je regarderai l'index ) et un peu de taf en carrosserie
Avec y'en a un autre pour pièces , mais c'est un turbo :
les boîtes sont identiques ??

erikson a écrit :

JM : y'a des portières d'avance vendues avec

C'est un vrai bon coup alors, faut le prendre !

erikson a écrit :Bon alors , c'est un 2,5L atmo ,
Y'a 2 vitesses qui ne rentre plus ( peut être la tringlerie, je regarderai l'index ) et un peu de taf en carrosserie
Avec y'en a un autre pour pièces , mais c'est un turbo :
les boîtes sont identiques ??

alors le 2ieme et certainement monter avec un moteur de terrano 1 et la c est plus interessant

troll56 a écrit :alors le 2ieme et certainement monter avec un moteur de terrano 1 et la c est plus interessant

Bin de moteur sera à vendre ...

erikson a écrit :Bin de moteur sera à vendre ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1179821248.htm?ca=6_s

c est pas ceux la par hasard le king cab avec le moteur du terrano c est juste tres sympa

Non , Ils étaient pas sur lbc

Je pense pas y coller le 2,7l ,, je préfère rester dans la légalité

erikson a écrit :Non , Ils étaient pas sur lbc

Je pense pas y coller le 2,7l ,, je préfère rester sur le bord de la route

erikson a écrit :Non , Ils étaient pas sur lbc

Je pense pas y coller le 2,7l ,, je préfère rester dans la légalité

Roule quelques jours avec le 2.5l atmo pour te faire une idée !!
avec sa puissance phénoménale de 70cv ça décoiffe!du coup c'est limite pour monter en taille les pneus.
le miens roulait en 225/75/16 (contre 205R16 d'origine)

pour les boites entre 2.7l turbo (provient surement du T1 ou des premiers T2) et 2.5 c'est plug&play

Les pneus avants sont usés normalement? les fixations des tirants inférieurs à l'avant se bouffent dans le temps et tu te retrouves avec un montage gordini

Autre truc pas terrible également à l'avant, le nombre considérable de rotule sur la direction ça peut occasionner un jeu important.

globalement le train avant est assez complexe, la réhausse facile se limite à retendre les barres de torsions.
Ensuite ça coute tout de suite cher avec le risque de casser les cardans à répétition

A+