Forum 4x4

oui, voici le detail : http://f5jgk.free.fr/kingcab/Barre.htm
j'admet que ca depasse sous le chassis, lais ca n'a toujours pas peté et pourtant ca en a eu l occasion !
c'est surtout que je ne voulais pas percer dans le chassis ! et comme ca, c'est demontable rapidement sans sequelles !

excellent merci

Nickel ton montage

En reflechissant au bodylift, je pensais que le gros pb, ca allait etre les leviers de boite, mais il semble que non, par contre, comment on fait pour la direction ?

J'ai pas regardé de près mais ce n'est jamais un prob.
Peut être que je ne regarderai pas d'ailleurs car mon voisin et ami Jean Marc va peut être faire un échange avec son GR ...

Fab a écrit :J'ai pas regardé de près mais ce n'est jamais un prob.
Peut être que je ne regarderai pas d'ailleurs car mon voisin et ami Jean Marc va peut être faire un échange avec son GR ...

Aah le voyou et vous avez éclusé combien de bouteilles pour qu'il commence à se faire à cette idée

Un certain nombre, on remet d'ailleur ça d'une minute à l'autre

En fait lui est d'accord, on attend le verdict de sa femme ...

il veut vendre son GR pour acheter une 4 porte avec un coffre, le mien a tout ça, donc on va voir et pour le moment elle est partante, on va faire échange quelques jours et on tranchera. Si ç'est ok je pose sur le GR mes jantes et mud et roule.

Son GR tu le connais un peu il est nickel, bien mené et entretien irréprochable...

J'ai les clés du GR

Demain ma copine Christelle (la moitié de Jean Marc) prend mon T1, si ça lui plait (et ça va lui plaire) demain soir chuis proprio d'un joli GR noir de 92 avec 215000 km dans un super état, SLX bouton magique inside

YAOUUUUUUUUUUUUH lalalalalère

Merci Tintin ton Floc de gascogne m'a bien aidé ...


En attendant demain je vais bosser en GR

Y'en a un qui va avoir un réveil difficile

salut, si tu veux je peux te l'echanger contre un T1..... rouge.... passe a la maison on en discute....