Forum 4x4

235 60 R16 (je la connais par coeur ca fait deux semaines que je cours pour trouver des pneus pas chere)


Mardi je le chausse de 4 macadam BFG je te dirai ce que j'en pense

merci
a la vitesse ou on ce repond c'est plus du forum c'est du chat
A plus

MacGyver a écrit :Vendu j'achete le Gd Vitara TD 87ch a moteur mazda
(d'àprés auto plus mazda est l'une des marques les plus fiable avec honda, subaru, nissan et toyota loin devant bmw, mercedes, audi, .....)
Dite moi que le 87ch a le "Drive Select 4x4" (dispositif suzuki permetant de passé de 4x2 en 4x4 ou l'inverse jusqu'à 100km/h) et là c'est royal

Bravo pour ton choix !!
Envoie nous une photo à l'occasion.

A+

Bravo pour ton choix !!
Envoie nous une photo à l'occasion.

Aucun probème vous aurez mème droit a mes visites plus réguliéres sur le forum suzuki

Merci pour vos réponses et A plus pour les photos

Mon Grand Vitara TD 2000 consomme 8,75 /100 en utilisation ville / autoroute principalement.
Le moteur MAZDA 87 cv est un régal.
j'avais quand même envisagé de le 'pucer' à + ~25 cv, mais sa tenue de route sur mouillé et en reprise de couple m'en a finalement dissuadé.
Maintenant j'ai mis des MICHELIN 4x4 synchrone, et ça va beaucoup mieux.

Si je me souviens bien, sur les séries TD MAZDA vendues fin 1998, 1999 et 2000, il y avait 2 niveaux de finition.
Standard : déjà super équipé
Luxe : Standard + climatisation + ABS

Je crois que tu fais un bon choix, à toi de voir et comparer la tenue de route avec ton T2, mais question budget tu t'y retrouvera.

Bonjour !

Ravi que nos avis t'aient aidé ! mais tu verras que finalement c'est un très bon choix rapport prestations/prix/coût d'utilisation !
Comme le conseille thomas, fais toi plaisir en t'achetant l'accoudoir chez suzuki ( environ 150 euros je crois ) et tu verras que la position de conduite sera vraiment royale...!
autre petite info : pour les conducteurs(trices) qui font 1,70m comme moi et qui trouvent dommage de ne pas avoir le réglage du siège en hauteur sur ces premières versions td mazda, j'ai une astuce toute conne qui prend 1/4 d'heure et quelques boulons ( façon de parler ! ) et qui permet de surelever l'assise conducteur et passager ! ça parait bête comme ça mais ma femme avait la vue bouchée en partie par la prise d'air d'intercooler et depuis......elle domine la situation si ça vous interesse, dites le moi !
Toujours à propos de thomas, j'ai déjà les BF goodrich macadam ! un régal quel grip ! même les ronds-points sous la pluie abordés avec un peu d'optimisme deviennent un plaisir ( et oui, on s'amuse mieux avec une propulsion qu'avec une traction....!)
je vous laisse, j'en ai déjà écrit trop ! j'suis bavard c'est vrai !
a bientôt !

et on peut baisser le siege aussi ou pas ?

Félicitation pour ton achat je pense pas que tu sera déçus moi qui voulais mettre l'accoudoir, je trouve ça un peut chère 150 € !! il est en cuir ????
Sinon pour réhausser le siège je suis bien intéréssé si tu peut me dire comment faut faire

Ca y est j'ai mes BFG Macadam ! Un régal meme sur 4 kilomètres

salut à tous !

pour répondre à mariol66, concernant la réhausse de l'assise, c'est trés simple.
D'abord tu sors le ou les sièges avant. Tu remarqueras que l'assise est fixée sur un chassis métallique par 4 boulons. Il suffit de mettre des entretoises entre l'assise et son chassis et d'utiliser des boulons plus longs au remontage et le tour est joué ! ( pour les entretoises, j'ai utilisé des écrous qui servent donc de cales de réhausse )
j'espère avoir été simple en explications....si tu as un problème, n'hésites pas à me contacter via le forum ! bonne chance à toi !

a bientôt !