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re: retour en jeep avec un zj v8

Posté : ven. août 11, 2017 11:47 am
par greg 74
Tooffy a écrit :Rien d'urgent, fais en quelques photo (pour la petiote).
Elle aura pas 18 ans avant juin 2018 de toute façon.

Pour l'intérieur et l'essieu arrière, je pourrai les monter si t'as pas le temps ou la flemme...
ok ;)

re: retour en jeep avec un zj v8

Posté : ven. août 11, 2017 7:06 pm
par jeep-sc
salut

dans les dernières facture de juillet
il est mentionné Bougies ... (à 6.50e pièce)

viens dans déposé une bougie et ces idiot de fiat ont mis des bougies ordinaire à la place de bougies iridium...

pas grave dans le colis que j'attend des usa il y en a 8 ;)

de plus hier j'ai déposé le corps du papillon car également mentionné dans cette facture ...

aucun nettoyage ni joint remplacé ...

du coup nettoyage complet de toutes calamine ... la c'est comme neuf ... fiat va avoir de mes nouvelles ...

restera a remonter avec le joint neuf , capteur papillon neuf et régulateur de ralentie neuf bien sur également direct usa...

quand l'on vois que chez mercedes (oui ici il y a toujours la concession jeep rattaché a mb) rien que le capteur pap. coute 113 euro ...

sur Rock auto j'ai payé pour
électrovalve de ralentie 16.11e
capteur pap. 14.30
joint corps pap 0.78
kit mise au point (chapeau allumeur renforcé (bleu) fils et le doigt) 27.75
8 bougies iri 26.64 (3.33e/unité°
et un filtre à air 11.48

le tous avec entrepôt relier d'ou le prix de quelques pièces (le filtre)
j'en suis pour 97.06e

plus trois pièces pour celui de ma mère (WH ? 08 v6 3.0 crd (merco)) pour 64.20e

+ fdp 29.23
et
douane 42.62e

soit un total de 233.11 zero :lol:

ensuite faut pas oublier le cout du dollar au moment de payer

Donc vaut mieux re-démonté ce que fiat fait ...

pourquoi ne pas allée les voir? ben parce que l'ancien proprio la acheté dans le morihan...pour revenir dans le 63 puis dans le 13 (pour l'instant car je vais partir en Corrèze (19) (ou j'était le 31 juillet ...)

donc sa sera un courrier a ce concessionnaire pour lui dire
que 1 en ne met pas de bougie "ordinaire sur un gpl"
2 quand l'on compte de la mo pour déposé le corps du pap. en vu d'un nettoyage ou remplacement de joint... l'on le fait ...
vais demander de rembourser cette facture...
boitier pap apres 1.jpg
boitier pap apres 2.jpg
boitier pap avant.jpg
bougie champio.jpg
capteur pap hs.jpg

re: retour en jeep avec un zj v8

Posté : ven. août 11, 2017 8:15 pm
par julienwj4.7
jeep-sc a écrit :salut

effectivement il est en mono carburant ...
je voulait dire plus de réservoir essence...

l'ancien proprio n'a fournie le réservoir (essence) d'origine ...

l'installation est du gpl séquentiel prins

[ATTACH=CONFIG]111563[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]111564[/ATTACH]
Re-bienvenue alors :)

re: retour en jeep avec un zj v8

Posté : ven. août 11, 2017 8:18 pm
par dede83
normalement tu dois plus remetre le gros recervoir d essence

re: retour en jeep avec un zj v8

Posté : sam. août 12, 2017 8:51 am
par jeep-sc
julienwj4.7 a écrit :Re-bienvenue alors :)
Merci.

re: retour en jeep avec un zj v8

Posté : sam. août 12, 2017 8:56 am
par jeep-sc
en auxiliaire tous en laissant le nain de 10l
et en démontable pour le ct .

... et les optiques tuning qui éclaire les escargot sa c'est plus problématique.

et combien de 4x4 sont encore d'origine. :diable:

après je pense que c'est plus prudent que d'avoir 4 jerrican dans le coffre

re: retour en jeep avec un zj v8

Posté : sam. août 12, 2017 2:53 pm
par CharonneFR
jeep-sc a écrit :en auxiliaire tous en laissant le nain de 10l
et en démontable pour le ct .

... et les optiques tuning qui éclaire les escargot sa c'est plus problématique.

et combien de 4x4 sont encore d'origine. :diable:

après je pense que c'est plus prudent que d'avoir 4 jerrican dans le coffre
Optique j'ai peut être un plan pour toi, mais j'attend confirmation... ;)

re: retour en jeep avec un zj v8

Posté : dim. août 13, 2017 8:53 am
par jeep-sc
ok ;)

re: retour en jeep avec un zj v8

Posté : dim. août 13, 2017 8:28 pm
par jeep-sc
des que je recoie mes pièces .
et des qu'il tourne bien

j'attaque la mise en place du réservoir auxiliaire

sa sera un réservoir récupérait de mon ex Chrysler 300M 3.5

et surement la mise en place de mon cherry bomb que j'avait acheté pour mon 360...
de toute façon le silencieux est malade et à déjà était bidouillé

et même en semi libre il ne fait pas temps de bruit mais de la symphonie op8 :D

j'aimerai me trouver un pickup essence en v8 mais sa coute trop chère . car j'en aurait l'utilité

re: retour en jeep avec un zj v8

Posté : lun. août 14, 2017 10:36 am
par CharonneFR
jeep-sc a écrit :des que je recoie mes pièces .
et des qu'il tourne bien

j'attaque la mise en place du réservoir auxiliaire

sa sera un réservoir récupérait de mon ex Chrysler 300M 3.5

et surement la mise en place de mon cherry bomb que j'avait acheté pour mon 360...
de toute façon le silencieux est malade et à déjà était bidouillé

et même en semi libre il ne fait pas temps de bruit mais de la symphonie op8 :D

j'aimerai me trouver un pickup essence en v8 mais sa coute trop chère . car j'en aurait l'utilité
Tu cherches quoi ? C10 / F150 / GMC ? Et tout dépend le budget aussi ;)