okTooffy a écrit :Rien d'urgent, fais en quelques photo (pour la petiote).
Elle aura pas 18 ans avant juin 2018 de toute façon.
Pour l'intérieur et l'essieu arrière, je pourrai les monter si t'as pas le temps ou la flemme...

Modérateur : valJeep
okTooffy a écrit :Rien d'urgent, fais en quelques photo (pour la petiote).
Elle aura pas 18 ans avant juin 2018 de toute façon.
Pour l'intérieur et l'essieu arrière, je pourrai les monter si t'as pas le temps ou la flemme...
Re-bienvenue alorsjeep-sc a écrit :salut
effectivement il est en mono carburant ...
je voulait dire plus de réservoir essence...
l'ancien proprio n'a fournie le réservoir (essence) d'origine ...
l'installation est du gpl séquentiel prins
[ATTACH=CONFIG]111563[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]111564[/ATTACH]
Merci.julienwj4.7 a écrit :Re-bienvenue alors![]()
Optique j'ai peut être un plan pour toi, mais j'attend confirmation...jeep-sc a écrit :en auxiliaire tous en laissant le nain de 10l
et en démontable pour le ct .
... et les optiques tuning qui éclaire les escargot sa c'est plus problématique.
et combien de 4x4 sont encore d'origine.
après je pense que c'est plus prudent que d'avoir 4 jerrican dans le coffre
Tu cherches quoi ? C10 / F150 / GMC ? Et tout dépend le budget aussijeep-sc a écrit :des que je recoie mes pièces .
et des qu'il tourne bien
j'attaque la mise en place du réservoir auxiliaire
sa sera un réservoir récupérait de mon ex Chrysler 300M 3.5
et surement la mise en place de mon cherry bomb que j'avait acheté pour mon 360...
de toute façon le silencieux est malade et à déjà était bidouillé
et même en semi libre il ne fait pas temps de bruit mais de la symphonie op8
j'aimerai me trouver un pickup essence en v8 mais sa coute trop chère . car j'en aurait l'utilité
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