Page 2 sur 2
re: probleme de temperature
Posté : dim. avr. 03, 2005 10:15 am
par guisaim
D'une manière générale, un calorstat est entièrement ouvert aux environs de 85°.
Si dans ton eau bouillante l'ancien est ouvert, je ne comprends pas pourquoi alors tu chauffes à 100 ou 110°. A moins que ton aiguille déconne !!!!
re: probleme de temperature
Posté : dim. avr. 03, 2005 11:02 am
par Chuwee
Je viens de verifier les 2 calorstat
ancien 181°F (82.7°c).
nouveau 195°F (90.5°c).
Donc les calorstat sont ok.
Le probleme viens d'ailleurs.
re: probleme de temperature
Posté : dim. avr. 03, 2005 11:13 am
par Ajax
comme tu peux le voir en comparant le neuf et l'ancien il exite plusieurs modeles de calorstat il ont des températures d'ouverture differentes demande a changer par celui qui a la température la plus basse il en existe un
160 DEGRES F. (65°C.)
vu ici
http://www.magnum-jeep.com/index.php?fa ... =3&osCsid=
re: probleme de temperature
Posté : dim. avr. 03, 2005 12:00 pm
par Dream
Verifie quand même du coté de ton visco... Je te dis çà parceque j'ai eu le mme probleme il n'y a pas longtemps... Suivant le kilométrage, le visco coupleur est a changer.
re: probleme de temperature
Posté : dim. avr. 03, 2005 12:05 pm
par Chuwee
Le visco a l'air Ok : il tourne plus librement a froid qu'a chaud.
Je vais quand meme le changer pour un modele electrique mais je sais pas quel modele de sonde utiliser.
Meme avec le calorstat a 82.7°c c'est pas normal que la temperaute monte a 100-110.
re: probleme de temperature
Posté : dim. avr. 03, 2005 1:00 pm
par Ajax
tu peux aussi, si tu ne l'as pas fait, vidanger et rincer ton circuit de refroidissement (a faire tous les deux ans )
re: probleme de temperature
Posté : dim. avr. 03, 2005 2:04 pm
par Chuwee
En fait, je viens d'acheter cette voiture donc j'ai aucune idee de l'entretien fait auparavent.
tu le rince avec quoi?
re: probleme de temperature
Posté : dim. avr. 03, 2005 7:56 pm
par Ajax
Moi aussi mon Cherokee je l'ai acheté il ya peu (3 semaines) Le carnet d'entretien etait a jour, j'avais toutes les factures et pourtant j'ai fais les vidanges des boites, des ponts, du circuit de refroidissement, il me reste les frein et le moteur c'est pour la semaine prochaine.
Cela me permet d'etre sur de ce qui a été fait
re: probleme de temperature
Posté : dim. avr. 03, 2005 8:23 pm
par Ajax
Moi je rince avec de l'eau, une fois le radiateur et le bloc moteur vidanger (ne pas oublier douvrir le chauffage) je rince avec le tuyau d'eau tous les bouchons ouverts, pour le radiateur je debranche la durite du bas pour avoir plus de debit. ne sachant pas le liquide utiliser avant j'ai mis du liquide universel.
Certain font la vidange remette du liquide pas cher et refont une vidange apres une ou deux semaines
Par contre le liquide est tres toxique et poluant il ne faut pas le mettre a l'égout mais en decheterie